Avertisment: Caracteristicile individuale sunt prezentate și în textul capitolului și, dacă sunt obligatorii, sunt evidențiate cu caractere aldine
Sistem de gestionare a aprinderii/motor | |
AEH | Simos |
AGN Motronic | M3.8.5 |
Bujie | |
Motor, denumire | Tip |
EH, AGN | NGK BKUR 6 ET-10 sau AUDI 101000033AA |
AGU | Bosch F7LTCR sau AUDI 101000051AA |
mărimea Construcție completă | 16 mm |
bujii incandescente | |
Beru | GN 855 |
Bosch | 0 250 202 022 |
Champion | CH 171 |
AGU | Motronic M3.8.3 |
AQA | Motronic ME7.5 |
Interelectrod spațiu liber, mm | |
1.0 | |
1.0 | |
Lucas/CAV | HDS 342 |
Durata bujiilor incandescente, sec | 20 |
Curentul bujiilor incandescente, A | 11.5 |
Coduri de diagnosticare pentru sistemele electronice de control
Motor (De asemenea, sunt descifrate codurile modelelor neprezentate în Ghid)
SAE | VAG | Cod intermitent | Decriptare |
4444 | Nu defecte înregistrate | ||
00281 | 1231 | Senzor de viteza vehiculului (VSS) | |
00282 | 1232 | Unitatea de antrenare control inactiv (ISC) | |
00305 | Semnal indicator consum de combustibil | ||
00513 | 2111 | Senzor viteza motorului (RPM) | |
00514 | 2112 | senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) /senzor de pozitie arbore cu came (CMP) | |
00515 | 2113 | Senzor Sala | |
00516 | 2121 | D/V poziţia clapetei de acceleraţie închisă (CTP) /Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TP) | |
2122 | Absența semnal de turație a motorului (RPM) | ||
00517 | 2123 | D/în clapeta de accelerație deschisă (WOT) | |
00518 | 2212 | Senzor pozitia clapetei de acceleratie (TP) | |
00519 | 2222 | Senzor de presiune absolută în galeria de admisie (MAP) | |
00520 | 2232 | Metru flux de aer (VAF) /masa de aer (MAF) | |
00521 | 2242 | Potențiometru de reglare CO | |
00522 | 2312 | senzor de temperatura lichid pentru racirea motorului (ECT) | |
00523 | 2322 | senzor de temperatura aerului admis (IAT) | |
00524 | 2142 | Senzor detonare 1 (KS) | |
00525 | 2342 | Sondă L încălzită 1 | |
00528 | 2223 | Senzor de presiune atmosferică (BARO) | |
00530 | Senzor pozițiile actuatorului de comandă la ralanti (ISC) | ||
00531 | 2233 | Contor de aer curgere (VAF) /masa de aer (MAF) | |
00532 | 2234 | Tensiunea de alimentare a unității de comandă a motorului (ECM) | |
00533 | 2231 | Control viteza de mers în gol | |
00534 | Senzor de temperatura ulei de motor (motorină) | ||
00535 | 2231 | Distribuitor | |
00535 | 2141 | Control prin detonare 1 | |
00536 | 2143 | Controlul detonației 2 | |
00537 | 2341 | Controlul detonației - sondă L încălzită 1 | |
00539 | Senzor temperatura combustibilului (motorină) | ||
00540 | 2144 | senzor de detonare 2 (KS) | |
00542 | Senzor de ridicare a acului duzei (motorină) | ||
00543 | 2144 | Depășirea turației maxime admise a motorului | |
00544 | 2224 | Exces presiunea admisibilă a turbocompresorului | |
00545 | 2142 | semnal AT | |
00545 | 2314 | Conexiune electrica motor/cutie de viteze Angrenaj | |
00546 | Obosi datele unității de comandă a pompei de injecție | ||
00550 | Diferența de control al pornirii injecției (motorină) | ||
00552 | 2323 | Metru flux de aer (VAF) /masa de aer (MAF) | |
00553 | 2324 | Debitmetru de aer (VAF) /masele aer (MAF) | |
00554 | Controlul detonației - sondă L încălzită 2 | ||
00555 | Sondă L încălzită 2 | ||
00558 | 2343 | Control calitatea amestecului - amestec slab | |
00559 | 2344 | Controlul calității amestecului - supra-îmbogățit amestec | |
00560 | e/magnet sisteme de recirculare a gazelor de evacuare (EGR) | ||
00561 | 2413 | Controlul calității amestecului 1 | |
00575 | 2221 | Contor de masă de aer (MAF) / Senzor de presiune absolută în conductă (MAP) | |
00577-00580 | Antidetonant reglare, cilindrul 1-4 | ||
00585 | Senzor de temperatura EGR (EGR) | ||
00587 | Control calitatea amestecului | ||
00609 | Semnal de aprindere 1 | ||
00610 | Semnal de aprindere 2 | ||
00611 | Semnal de aprindere 3 | ||
00625 | Nu semnalul corespunzător al senzorului de viteză al vehiculului (VSS) | ||
00626 | Indicator de preîncălzire (motorină) | ||
00628 | Defecțiune oprire motor - unitate de comandă a pompei de injecție | ||
00635 | încălzitor cu sondă l | ||
00667 | Semnal senzor de temperatură aerul exterior | ||
00668 | Tensiunea de alimentare a unității de comandă a pompei de injecție | ||
00670 | Senzor de poziție a actuatorului controlul vitezei de mers în gol (ISC) | ||
00671 | Funcționare defectuoasă a comutatorului de tempo | ||
00689 | O scurgere aer în galeria de admisie | ||
00741 | Comutator de poziție a pedalei de frână (BPP) I/II sau ambele lămpi de stop sunt defecte | ||
00750 | Lampă pilot "Verifica motor" (MIL) | ||
00777 | Senzor/comutator de poziție a pedalei de accelerație (APP) | ||
01028 | Releu ventilator radiator | ||
01044 | Codarea incorectă a unității de comandă a motorului (ECM) | ||
01087 | Nu este instalat parametrii de bază | ||
01088 | Controlul calității amestecului 2 | ||
01117 | Generator de semnal scăzut | ||
01119 | D/în poziţia selectorului AT | ||
01120 | Senzor pozitia arborelui cu came 1 (CMP) | ||
01121 | Senzor de poziție a arborelui cu came 2 (CMP) | ||
01126 | defect de semnal turații motorului către panoul frontal | ||
01165 | Unitate de control al accelerației | ||
01177 | Defect unitate de control al motorului (ECM) | ||
01180 | Conexiune electrica motor/aer conditionat | ||
01180 | Exces intervalul de semnal al senzorului de flux de aer (MAF) /Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TP) | ||
01196 | Semnal AT | ||
01242 | 4332 | bloc controlul motorului (ECM) | |
01243 | E/m supapa de gestionare a aerului absorbit | ||
01244 | Control sondă L încălzită | ||
01247 | 4343 | Supapă de purjare a recipientului (EVAP) | |
01249 | 4411 | Injector, cilindru 1 | |
01250 | 4412 | Injector, cilindru 2 | |
01251 | 4413 | Injector, cilindru 3 | |
01252 | 4414 | Injector, cilindru 4 | |
01257 | 4431 | Supapa de control a aerului la ralanti (IAC) | |
01259 | Releu pompă de combustibil | ||
01262 | 4442 | Supapa de reglare a presiunii de supraalimentare | |
01265 | Supapă de recirculare E/m gaze de esapament (EGR) | ||
01266 | Releu bujii incandescente | ||
01268 | Regulator de cantitate de combustibil (motorină) | ||
01282 | e/magnet controlul aerului de admisie | ||
01295 | Releu pompa de combustibil | ||
01318 | Unitate de control HPFP | ||
01375 | fixat pe comanda motorului e/magnet I/II (motorină) | ||
01376 | Semnalul senzorului de poziție a pistonului pompei de injecție | ||
01440 | Semnal rezerva de combustibil | ||
01441 | Comutați la senzorul de rezervă de combustibil | ||
01442 | Rata de aprindere a cilindrului - lipsa combustibilului in pompa de inalta presiune | ||
01686 | Releul ventilatorului radiatorului | ||
16519 | Deteriora Cablajul încălzitorului cu sondă în L | ||
16534 | Defecțiune în circuitul încălzit al sondei L, malul stâng al cilindrilor modelelor cu motor în formă de V | ||
16535 | Preîncălzit de joasă tensiune Sondă în L, banc de cilindri stânga a modelelor cu motor V | ||
16536 | Înaltă tensiune preîncălzită Sondă în L, banc de cilindri stânga a modelelor cu motor V | ||
16538 | Fără semnal încălzit Sondă în L, banc de cilindri stânga a modelelor cu motor V | ||
16989 | Deteriorarea unității de comandă motor (ECM) | ||
17540 | Sondă l circuit de încălzire | ||
17541 | Sondă l circuit de încălzire | ||
17745 | Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP), (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) | ||
17746 | Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP), (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) | ||
17923 | E/m de management absorbit aer | ||
17924 | Em controlul aerului de admisie | ||
17934 | Scurtcircuit la + activator senzor de poziţie arbore cu came (CMP) | ||
17935 | închidere pe carcasa actuatorului senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) | ||
17936 | Întreruperea circuitului activator senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) | ||
17953 | Deteriorări ale controlului accelerației | ||
17966 | Unitatea de antrenare controlul vitezei de mers în gol (ISC) | ||
17967 | Pornirea bazei clapetei | ||
17972 | Scăzut tensiunea de alimentare a unității de comandă a clapetei de accelerație | ||
17973 | Sub limita de îmbogățire setări de bază de accelerare | ||
17978 | Sistemul antifurt a funcționat | ||
17987 | Semnal antifurt nu este recunoscut sistem/unitate de control al motorului (ECM) | ||
18034 | semnal AT | ||
18056 | Eșecul semnalului magistralei de date comutat CAN | ||
18057 | prăbușire semnal al magistralei de date CAN comutate sau deteriorarea sistemului ABS | ||
18058 | defect de semnal magistrala de date CAN comutată sau defecțiune în tabloul de bord | ||
18062 | Verifica memoria defecțiunilor tabloului de bord | ||
18259 | Semnal ABS | ||
65535 | 1111 | Unitate de comandă a motorului defectă (ECM) | |
P0000 | Absența codurile de eroare din memoria sistemului | ||
P0100 | Încălcarea într-un lanț al unui instrument de măsurare a masei aerului MAF/senzor presiune absolută în conductă (MAP) | ||
P0101 | Senzor MAF defect | ||
P0102 | 16486 | Scurt scurt la pământ sau Semnalul senzorului MAF scăzut | |
P0103 | 16487 | Scurtcircuit la nivelul + sau înalt al semnalului senzorului MAF | |
P0104 | intermitent Eroare senzor MAF | ||
P0105 | Defecțiuni în circuitul senzorului de presiune absolută (IDA) /senzor de presiune atmosferică | ||
P0106 | Încălcarea funcționării senzorului absolut presiune (IDA) /senzor de presiune atmosferică | ||
P0107 | 16491 | Deschis sau scurt la Carcasa circuitului senzorului MAP/senzorului de presiune atmosferică | |
P0108 | 16492 | Scurtcircuit la + circuitul senzorului MAP/senzor de presiune barometrică | |
P0109 | Eroare intermitentă a senzorului MAP/senzor de presiune barometrică | ||
P0110 | Eroare intermitentă a senzorului MAP/senzor de presiune barometrică | ||
P0111 | Încălcarea capacității de funcționare a senzorului IAT | ||
P0112 | 16496 | închidere Circuitele senzorului IAT de pe carcasă | |
P0113 | 16497 | Deschis sau scurtcircuit la + circuitul senzorului IAT | |
P0114 | intermitent Funcționare defectuoasă a senzorului IAT | ||
P0115 | Nivel de semnal lipsit sau excesiv de scăzut senzor de temperatura lichidului de racire (MÂNCÂND) | ||
P0116 | 16500 | Nivel/probleme de semnal al senzorului ECT excesiv cu randamentul motorului | |
P0117 | 16501 | Scurtcircuit al unui lanț al senzorului ECT pe carcasă | |
P0118 | 16502 | faleza sau scurtcircuit la + circuitul senzorului ECT | |
P0119 | Eroare intermitentă a senzorului MÂNCÂND | ||
P0120 | 16504 | Defecte în circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS) /comutator A | |
P0121 | 16505 | Încălcare în circuitul TPS / comutator A; Eficiență redusă a reculului motorului | |
P0122 | 16506 | Senzor TPS/Senzor de poziție A Intrare scăzută pedale | |
P0123 | 16507 | Senzor TPS/Senzor de poziție a pedalei A Intrare mare | |
P0124 | intermitent Eroare senzor TPS / senzor-comutator A | ||
P0125 | Temperatura agentului de răcire insuficient pentru buna functionare a feedback-ului in circuitul de control alimentare cu combustibil | ||
P0126 | Temperatura lichidului de răcire este insuficientă pentru stabil functionarea sistemului de control | ||
P0130 | 16514 | Defecțiune în circuitul sondei l (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | |
P0131 | 16515 | Tensiune joasă a circuitului l-sondă încălzit (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0132 | 16516 | Înaltă tensiune preîncălzită l-sondă (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0133 | 16517 | Tensiune excesiv de mare
sau răspuns lent de încălzit l-sondă (malul drept al cilindrilor motor V) | |
P0134 | 16518 | Semnalul sondei L lipsește (rândul drept de cilindri în formă de V motor) | |
P0135 | 16519 | Încălcare în circuitul de încălzire a sondei l (tensiune excesiv de mare) (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0142 | Sondă L defectă 3 (dreapta rând de cilindri pe un motor în formă de V) | ||
P0143 | Sondă L de joasă tensiune 3 (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | ||
P0144 | Sondă L de înaltă tensiune 3 (rândul drept de cilindri în formă de V motor) | ||
P0145 | Reactivitate redusă l-sonda 3 (rândul drept de cilindri în formă de V motor) | ||
P0146 | Încălcarea activității de funcționare a sondei l 3 (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | ||
P0147 | Încălzire defectuoasă a sondei în L 3 (rândul drept de cilindri în formă de V motor) | ||
P0150 | 16534 | Defecțiune în circuitul sondei l (rândul stâng de cilindri în formă de V motor) | |
P0151 | 16535 | Defecțiune de urmărire Lean amestecuri l-sondă (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0152 | 16536 | Eșec de urmărire îmbogățirea amestecului l-sondă (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0153 | 16537 | întârziat Răspunsul sondei l (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0154 | 16538 | Înalt L-tensiunea sondei (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0155 | 16539 | Funcționarea defectuoasă a funcționării încălzitor cu sondă l (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0162 | Sondă L defectă 3 (Banda Stângă cilindri pe un motor în formă de V) | ||
P0163 | Sondă L de joasă tensiune 3 (malul stâng al cilindrilor pe un motor în V) | ||
P0164 | Sondă L de înaltă tensiune 3 (rândul stâng de cilindri în formă de V motor) | ||
P0165 | Reactivitate redusă l-sonda 3 (rândul stâng de cilindri în formă de V motor) | ||
P0166 | Încălcarea activității de funcționare a sondei l 3 (malul stâng al cilindrilor pe un motor în V) | ||
P0167 | Încălzire defectuoasă a sondei în L 3 (rândul stâng de cilindri în formă de V motor) | ||
P0170 | 16554 | Reînclinarea sau re-îmbogățirea amestecului aer-combustibil (dreapta rând de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0171 | 16555 | Reînclinarea amestecului aer-combustibil (dreapta rând de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0172 | 16556 | Re-imbogatirea amestecului aer-combustibil (dreapta rând de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0173 | 16557 | Injecție re-magra sau re-imbogatita (stânga rând de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0174 | 16558 | Re-lean injectie (malul stâng al cilindrilor motor V) | |
P0175 | 16559 | Injecție re-imbogatita (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0176 | Defecțiune în circuitul senzorului de compoziție a combustibilului | ||
P0177 | Funcționare defectuoasă a senzorului compozitia combustibilului | ||
P0178 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de compoziție a combustibilului | ||
P0179 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului compozitia combustibilului | ||
P0180 | Defecțiune într-un lanț al indicatorului A de temperatură într-un rezervor de combustibil | ||
P0181 | Încălcat funcționarea corectă a senzorului de temperatură a combustibilului A | ||
P0182 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului Și temperaturile combustibilului | ||
P0183 | Scurtcircuit pe + într-un lanț al manometrului Și temperatura combustibilului | ||
P0184 | intermitent defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a combustibilului A | ||
P0185 | Defecțiune în circuitul senzorului La temperatura combustibilului | ||
P0186 | Funcționarea senzorului B de temperatură a combustibilului este întreruptă | ||
P0187 | închidere la masă în circuitul B al senzorului de temperatură a combustibilului | ||
P0188 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului La temperatura combustibilului | ||
P0189 | Defecțiune intermitentă în circuitul B al senzorului de temperatură a combustibilului | ||
P0190, P0191 | Încălcat funcționarea corectă a senzorului de presiune de injecție (pe conducta de combustibil) | ||
P0192 | excesiv senzor de presiune de injecție tensiune joasă | ||
P0193 | Nivel de tensiune excesiv senzor de presiune de injectie | ||
P0194 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului de presiune a combustibilului autostrăzi | ||
P0195 | Defecțiune într-un lanț al senzorului de temperatură a uleiului motor | ||
P0196 | Încălcat funcționarea corectă a senzorului de temperatură a uleiului de motor | ||
P0197 | închidere la masă în circuitul senzorului de temperatură a uleiului de motor | ||
P0198 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului temperatura uleiului de motor | ||
P0199 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului de temperatură ulei de motor | ||
P0200 | Defecțiune într-un lanț de injecție de combustibil | ||
P0201- P0204 | Defecțiune într-un lanț al unui injector cilindrii 1 - respectiv 4 | ||
P0214 | Încălcarea funcționalității unui injector pornire la rece 2 | ||
P0215 | Încălcarea funcționalității funcționării opririi electromagnetice supapă | ||
P0216 | Defecțiune în circuitul de control al distribuţiei injecţiei de combustibil | ||
P0217 | Supraîncălzirea motorului | ||
P0218 | Supraîncălzi transmitere | ||
P0219 | Excesul inadmisibil de rotații ale motorului | ||
P0220 | Defecțiune într-un TPS în lanț/comutator-senzor ÎN | ||
P0221 | Încălcare Funcția TPS/comutator-comutator B | ||
P0222 | Scurtcircuit la masă în circuitul TPS / senzor-comutator ÎN | ||
P0223 | închidere la + în circuitul TPS / senzor-comutator B | ||
P0224 | Eroare intermitentă TPS/comutator ÎN | ||
P0225 | Defecțiune în circuitul TPS / senzor-comutator C | ||
P0226 | Încălcarea funcționalității TPS/comutatorului senzorului CU | ||
P0227 | închidere la masă în circuitul TPS / senzor-comutator C | ||
P0228 | Scurtcircuit pe + într-un lanț TPS/senzor-comutator CU | ||
P0229 | intermitent Defecțiune/comutator TPS C | ||
P0230 | Defecțiune într-un lanț al unui contur primar de combustibil pompa | ||
P0231 | închidere la masă în circuitul secundar al pompei de combustibil | ||
P0232 | Scurtcircuit pe + într-un lanț de secundar circuitul pompei de combustibil | ||
P0233 | Defecțiune intermitentă în circuitul secundar al combustibilului pompa | ||
P0261 | închidere la masă în circuitul injector al cilindrului 1 | ||
P0262 | Scurtcircuit pe + într-un lanț al unui injector al cilindrului 1 | ||
P0263 | Încălcare echilibru cilindrul injectorului 1 | ||
P0264 | Scurtcircuit la masă în circuitul injectorului cilindrului 2 | ||
P0265 | închidere la + în circuitul injectorului cilindrului 2 | ||
P0266 | Dezechilibrul injecției injectorului cilindrului 2 | ||
P0267 | închidere la masă în circuitul injectorului cilindrului 3 | ||
P0268 | Scurtcircuit pe + într-un lanț al unui injector al cilindrului 3 | ||
P0269 | Încălcare cilindru 3 injector echilibru injecție | ||
P0270 | Scurtcircuit la masă în circuitul injectorului cilindrului 4 | ||
P0271 | închidere la + în circuitul injector al cilindrului 4 | ||
P0272 | Dezechilibrul injecției injectorului cilindrului 4 | ||
P0300 | 16684 | Avea plasați rateuri aleatorii în diferite cilindri | |
P0301
- -P0304 | 16685-16688 | Avea plasați rateuri în cilindrul 1 - respectiv 4 | |
P0320,
P0321 | 16705 | Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului de control al turației motorului al sistemului de control al distribuției aprindere | |
P0322 | 16706 | Nu există semnal în circuitul de intrare al circuitului de control al turației motorului sisteme de control al distribuției aprinderii | |
P0323 | Defecțiune intermitentă în circuitul de intrare circuitele de control al turației motorului ale sistemului de control al distribuției aprinderii | ||
P0325 | scos din uz senzor de detonare 1 (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) | ||
P0326 | Senzor de detonare defect 1 (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) | ||
P0327 | 16711 | Scurtcircuit la carcasa circuitului senzor de detonare 1 (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0328 | 16712 | închidere la + circuitul senzorului de detonare 1 (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0329 | intermitent defecțiune în circuitul de intrare al senzorului de detonare 1 | ||
P0330 | Senzor de detonare defect 2 (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | ||
P0331 | Senzor de detonare defect 2 (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | ||
P0332 | 16716 | Scurt circuit la masă senzor de detonare 2 (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0333 | 16717 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului detonare 2 (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0334 | Defecțiune intermitentă în circuitul de intrare al senzorului de detonare 2 (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | ||
P0335 | Semnal turația motorului / Defecțiune în circuitul senzorului A a poziției arborelui cotit SKR | ||
P0336 | Senzor Și poziția arborelui cotit TFR | ||
P0337 | 16721 | Un scurtcircuit la corp în circuitul senzorului SKR A | |
P0338 | închidere la + în circuitul senzorului SKR A | ||
P0339 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului CKP A | ||
P0340 | Defecțiune în circuitul senzorului poziţia arborelui cu came CMP | ||
P0341 | Încălcarea capacității de funcționare a senzorului SMR | ||
P0342 | închidere la masă în circuitul senzorului CMP | ||
P0343 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului CMP | ||
P0344 | intermitent defecțiune în circuitul senzorului CMR | ||
P0350 | Defecțiune în circuitul primar/secundar al bobinei aprindere | ||
P0351-P0362 | Defecțiune în circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere A - L, respectiv | ||
P0370 | Defecțiune într-un lanț al unui semnal de referință de înaltă rezoluție A de management setarea timpului de aprindere | ||
P0371 | Defecțiune într-un lanț al unui semnal de referință ridicat permisiunea A a controlului de sincronizare a aprinderii (cantitate excesivă impulsuri) | ||
P0372 | Defecțiune într-un lanț al unui semnal de referință de înaltă rezoluție A de management setarea timpului de aprindere (nu sunt suficiente impulsuri) | ||
P0373 | intermitent defecțiune în circuitul de semnal de referință de înaltă rezoluție A al controlului unității sincronizarea aprinderii (aritmie pulsului) | ||
P0374 | Defecțiune în circuitul de referință semnal A de înaltă rezoluție pentru controlul timpului de aprindere (lipsa de impulsuri) | ||
P0375 | Defecțiune într-un lanț al unui semnal de referință de înaltă rezoluție În management setarea timpului de aprindere | ||
P0376 | Defecțiune într-un lanț al unui semnal de referință ridicat permisiuni În controlul timpului de aprindere (cantitate excesivă impulsuri) | ||
P0377 | Defecțiune într-un lanț al unui semnal de referință de înaltă rezoluție În management setarea timpului de aprindere (nu sunt suficiente impulsuri) | ||
P0378 | intermitent defecțiune în circuitul de semnal de referință de înaltă rezoluție B al controlului unității sincronizarea aprinderii (aritmie pulsului) | ||
P0379 | Defecțiune în circuitul de referință semnal de înaltă rezoluție B control sincronizare aprindere (lipsa de impulsuri) | ||
P0385 | Defecțiune într-un lanț al senzorului SKR In | ||
P0386 | Funcționarea defectuoasă a funcționării senzor SKR B | ||
P0387 | Scurtcircuit la masă în circuitul B al senzorului SKR | ||
P0388 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului TFR B | ||
P0389 | intermitent defecțiune în circuitul senzorului CKP B | ||
P0400 | Prea mult sau prea puțină intensitate recircularea gazelor de evacuare (EGR) | ||
P0401 | 16785 | S-a detectat o scădere a debitului EGR | |
P0402 | 16786 | A fost detectat un câștig excesiv Debit EGR Defecțiune în circuitul senzorului de contrapresiune EGR | |
P0403 | Defecțiune în circuitul supapei EGR | ||
P04024 | Încălcare buna functionare a circuitului EGR | ||
P0405 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului EGR A | ||
P0406 | închidere la + în circuitul senzorului EGR A | ||
P0407 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului B EGR | ||
P0408 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului în EGR | ||
P0410 | Defecțiune în sistemul suplimentar de amestecare a aerului | ||
P0411 | 16795 | Definiție greșită flux prin sistemul suplimentar de amestecare a aerului | |
P0412 | Defecțiune în circuitul supapei Un sistem de amestecare a aerului suplimentar | ||
P0413 | Deschis sau scurtcircuit la + circuit supapa A a sistemului suplimentar de amestecare a aerului | ||
P0414 | Scurtcircuit pe carcasa unui lanț al supapei Un sistem de amestecare a aerului suplimentar | ||
P0415 | Defecțiune într-un lanț al supapei-comutator În sisteme suplimentare de amestecare a aerului | ||
P0416 | O întrerupere în circuitul supapei de comutare În sisteme suplimentare de amestecare a aerului | ||
P0417 | Scurtcircuit în circuitul supapei de comutare În sisteme suplimentare de amestecare a aerului | ||
P0418 | Funcționarea defectuoasă a funcționării releul A al sistemului auxiliar de amestecare a aerului | ||
P0419 | Funcționarea defectuoasă a funcționării releul B al sistemului auxiliar de amestecare a aerului | ||
P0420
- -P0423 | 16806 | Încălcare funcționarea corectă a convertorului catalitic (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | |
P0424 | Scăderea excesivă a temperaturii convertizorului catalitic (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) | ||
P0430
- -P0433 | 16816 | excesiv eficienta redusa a convertorului catalitic (stânga rând de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P0434 | Scăderea excesivă a temperaturii catalitice convertor (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | ||
P0440 | 16824 | Scurgeri în sistemul de recuperare vapori de combustibil EVAP | |
P0441 | 16825 | Intensitate redusă de purjare a recipientului EVAP | |
P0442 | 16826 | Dezvăluit scurgeri minore în sistemul EVAP | |
P0443 - -P0446 | Defecțiune în circuitul supapei Controlul purjării recipientului de cărbune EVAP | ||
P0447 | Deschis în circuitul de control al ventilației sisteme EVAP | ||
P0448 | Scurtcircuit în circuitul de control al ventilației EVAP | ||
P0449 | Defecțiune în circuitul supapei de ventilație solenoid / EVAP | ||
P0450 | Încălcare în circuitul senzorului de presiune vapori în rezervorul EVAP | ||
P0451 | Încălcarea funcționării corecte a sistemului EVAP | ||
P0452 | 16836 | Mic de statura intrare senzor presiune rezervor combustibil (Sistemul EVAP) | |
P0453 | 16837 | Frecventa inalta senzor de presiune rezervor de combustibil (Sistemul EVAP) | |
P0454 | Defecțiune intermitentă Senzor de presiune al sistemului EVAP | ||
P0455 | 16839 | S-a detectat o scurgere semnificativă în sistemul EVAP | |
P0460 | Defecțiune în circuitul senzorului de nivel al combustibilului | ||
P0461 | 16845 | Încălcarea capacității de funcționare a senzorului Nivelul combustibilului | |
P0462 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de nivel al combustibilului | ||
P0463 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului Nivelul combustibilului | ||
P0464 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului de nivel al combustibilului | ||
P0465 | Defecțiune în circuitul senzorului de debit de purjare | ||
P0466 | Încălcarea capacității de funcționare a senzorului debitul de purjare | ||
P0467 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de debit de purjare | ||
P0468 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului debitul de purjare | ||
P0469 | Defecțiune intermitentă a senzorului de debit de purjare | ||
P0470 | Defecțiune în circuitul senzorului de presiune a gazelor de evacuare | ||
P0471 | Încălcarea capacității de funcționare a senzorului presiunea gazelor de evacuare | ||
P0472 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de presiune de evacuare gazele | ||
P0473 | închidere la + în circuitul senzorului de presiune a gazelor de evacuare | ||
P0474 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului de presiune a gazelor de evacuare | ||
P0475 | Defecțiune în circuitul supapei de control al presiunii gaze de esapament | ||
P0476 | Funcționare defectuoasă a supapei de reglare a presiunii gaze de esapament | ||
P0477 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de control al presiunii de evacuare gazele | ||
P0478 | închidere la + în circuitul supapei de reglare a presiunii gazelor de evacuare | ||
P0479 | Defecțiune intermitentă în circuitul supapei de reglare a presiunii gazelor de evacuare | ||
P0480 | Defecțiune în circuitul de control ventilator de racire 1 | ||
P0481 | Defecțiune într-un lanț de gestionare a ventilatorului 2 sisteme de racire | ||
P0482 | Defecțiune într-un lanț de management al ventilatorului 3 al sistemului de răcire | ||
P0483 | Refuz la verificarea raţionalităţii funcţionării ventilatorului de răcire | ||
P0484 | Supraîncărcare de curentul din circuitul ventilatorului de răcire | ||
P0485 | Defecțiune de alimentare/împământare ventilator de răcire | ||
P0500, P0501 | 16885 | Defecțiune într-un lanț al indicatorului de viteză al mașinii VSS | |
P0502 | Absența semnal sau scurtcircuit la carcasa senzorului VSS | ||
P0503 | Instabilitate / ritm neregulat / supraestimare semnal în funcționarea VSS | ||
P0505 | Defecțiune într-un lanț al senzorului IAC de stabilizare a rotațiilor de mers în gol mișcare | ||
P0506 | 16890 | neașteptat subestimarea turației motorului atunci când sistemul de stabilizare a vitezei este activat miscare inactiv | |
P0507 | 16891 | Viteza excesivă neașteptată a motorului la declanșare sisteme de control al vitezei de mers în gol | |
P0510 | Defecțiune într-un lanț d/în închis poziţia acceleraţiei TPS | ||
P0520 | Defecțiune într-un lanț al manometrului/senzorului-comutator presiunea uleiului de motor | ||
P0521 | Încălcarea capacității de funcționare a manometrului/senzorului-întrerupător presiunea uleiului de motor | ||
P0522 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului/comutatorului senzorului presiunea uleiului de motor | ||
P0523 | Scurtcircuit pe + într-un lanț al manometrului/senzorului-comutator presiunea uleiului de motor | ||
P0530 | Încălcarea circuitului senzorului de presiune a agentului frigorific al sistemului K/V | ||
P0531 | Încălcare capacitatea de funcționare a manometrului de presiune a agentului frigorific al sistemului К/В | ||
P0532 | închidere la masă în circuitul senzorului de presiune a lichidului de răcire al sistemului K/V | ||
P0533 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului presiunea agentului frigorific al sistemului A/C | ||
P0534 | Descarcare (pierdere de agent frigorific) în răcire circuitul sistemului A/C | ||
P0535 | Absența sau instabilitatea semnalului de turație a motorului - aprindere | ||
P0550 | Defecțiune în circuitul senzorului de presiune al sistemului PAS (servodirectie) | ||
P0551 | Funcționarea defectuoasă a funcționării Senzor de presiune al sistemului PAS (servodirectie) | ||
P0552 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului Presiunea sistemului PAS (servodirectie) | ||
P0553 | Scurtcircuit pe + într-un lanț al senzorului de presiune al sistemului PAS (servodirectie) | ||
P0554 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului de presiune PAS (servodirectie) | ||
P0560 | 16944 | Defecțiune la sistemul de alimentare de la bord | |
P0561 | Încălcarea stabilității tensiunii sursa de alimentare la bord | ||
P0562 | 16946 | Subtensiune a sursei de alimentare de bord | |
P0563 | 16947 | exagerare tensiunea de alimentare de la bord | |
P0565 | Încălcare în generarea semnalului de pornire tempotat | ||
P0566 | Încălcare când este generat semnalul de oprire tempotat | ||
P0567 | Încălcare în generarea unui semnal de întoarcere (RESUME) tempostat | ||
P0568 | Încălcarea în generarea semnalului de instalare (SET) tempostat | ||
P0569 | Încălcare atunci când se generează un semnal de rulare (CAST) tempostat | ||
P0570 | Încălcare în generarea semnalului accelerare (ACCEL) tempostat | ||
P0571 | Defecțiune într-un lanț al comutatorului de gabarit și frânare tempostat | ||
P0572 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzor-comutator A pentru frânarea tempotatului | ||
P0573 | închidere la + în circuitul senzor-comutator A pentru frânarea tempotatului | ||
P0574
- - P0580 | Zona de rezerva sisteme de control al vitezei (tempostat) | ||
P0600 | Funcționare defectuoasă a portului serial al unității de control LA | ||
P0601 | 16985 | Eroare la calcularea sumei de control a memoriei modulului de control | |
P0602 | Eroare de programare a modulului management | ||
P0603 | 65535 | Eroare de reîmprospătare a memoriei (KAM) Modul de control AT | |
P0604 | 16988 | Eroare RAM (RAM) modul de control | |
P0605 | 16989 | Defecțiune PCM | |
P0605 | 65535 | Eroare ROM (ROM) modul Control AT | |
P0606 | Eroare procesor PCM | ||
P0608 | Încălcare în dezvoltarea semnalului de ieșire A al modulului Control VSS | ||
P0609 | Încălcare în dezvoltarea semnalului de ieșire În modulul de control VSS | ||
P0620 | Defecțiune în circuitul de control al generatorului | ||
P0621 | Defecțiune la controlul circuitului de comandă L lămpi generatoare | ||
P0622 | Defecțiune în circuitul de câmp F al controlului generatorului | ||
P0650 | Defecțiune într-un lanț de lampă de control a refuzurilor (MIL) | ||
P0654 | Defecțiune într-un lanț al unui semnal de ieșire de ture motor | ||
P0655 | Defecțiune în circuitul semnalului de ieșire al lămpii de avertizare pentru supraîncălzirea motorului | ||
P0656 | Defecțiune în circuitul de ieșire semnal de nivel al combustibilului | ||
P0700 | Încălcarea funcționalității funcționării unui sistem de control al transmisiei | ||
P0701 | Defecțiune în circuitul semnalului de ieșire al turației motorului AT | ||
P0702 | defecțiune electrică în circuitul de control al transmisiei | ||
P0703 | Defecțiune într-un lanț al comutatorului de gabarit În frânare/convertor rotație | ||
P0704 | Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului comutatorului ambreiajului | ||
P0705 | 00293 | Defecțiune într-un lanț al senzorului-comutator poziția de transmisie/permisiunea de pornire | |
P0706 | 17090 | Defecțiune într-un lanț al senzorului-comutator de poziție transmitere | |
P0707 | 17091 | Scurtcircuit la greutate într-un lanț al gabaritului-comutator de poziții de transmisie | |
P0708 | 17092 | închidere la + în circuitul senzor-comutator poziție transmisie | |
P0709 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzor-comutator al poziţiilor de transmisie | ||
P0710 | Defecțiune în circuitul senzorului Temperatura ATF | ||
P0711 | Defecțiune într-un lanț al senzorului de temperatură ATF | ||
P0712 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului Temperatura ATF | ||
P0713 | Scurtcircuit pe + într-un lanț al senzorului de temperatură ATF | ||
P0714 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului de temperatură ATF | ||
P0715 | 00297 | Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului senzorului viteza turbinei | |
P0716 | Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului senzorului de viteză a turbinei | ||
P0717 | Absența semnal în circuitul de intrare al circuitului senzorului de viteză a turbinei | ||
P0718 | Defecțiune intermitentă în circuitul de intrare al circuitului senzorului de viteză a turbinei | ||
P0719 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului-comutator În convertorul de frânare/rotație | ||
P0720 | Defecțiune într-un lanț al senzorului de viteză | ||
P0721 | 00297 | Încălcare funcționarea corectă a senzorului de viteză | |
P0722 | 00297 | Fără ieșire senzor de viteza | |
P0723 | Eroare intermitentă a senzorului de viteză | ||
P0724 | Scurtcircuit pe + într-un lanț al comutatorului manometrului În convertorul de frânare/rotație | ||
P0725 | 00529 | Defecțiuni la darea unui semnal de rotire a motorului | |
P0726 | 00543 | Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului de detectare a turaţiei motorului | |
P0727 | 00529 | Fără semnal de intrare în circuitul de înregistrare a turaţiei motorului | |
P0728 | Defecțiune intermitentă în circuitul de intrare circuite de detectare a turatiei motorului | ||
P0730 | 00652 | Selectare incorectă a treptei AT | |
P0731
- - P0735 | 00652 | Eșecuri de alimentare semnal de comutare 1 - respectiv treapta a 5-a | |
P0736 | Defecțiuni la semnalul de pornire marşarier | ||
P0740 | Defecțiune în circuitul solenoid al supapei TCC AT | ||
P0741 | lipirea rotație de conversie a ambreiajului deschis | ||
P0742 | Lipirea în stare închisă ambreiaj convertizor de rotație | ||
P0743 | Defecțiune electrică în circuitul ambreiajului convertizorului rotație | ||
P0744 | intermitent defecțiune în circuitul de ambreiaj al convertorului de rotație AT | ||
P0745 | Defecțiune în circuitul electromagnetic supapă de presiune a tractului | ||
P0746 | Electrovalvă de comandă blocată presiune | ||
P0747 | lipirea electrovalvă de control a presiunii închisă | ||
P0748 | 00268 | Electric defecțiune în circuitul electrovalvei de control al presiunii | |
P0749 | intermitent defectarea supapei solenoid de control al presiunii | ||
P0750 | Funcționarea defectuoasă a funcționării electrovalva de schimbare A | ||
P0751 | Lipirea în starea deschisă a electromagneticului supapa de comutare A | ||
P0752 | Lipirea în stare închisă a supapei electromagnetice de comutare A | ||
P0753 | 00258 | Electric Defecțiune într-un lanț al supapei electromagnetice de comutare Și | |
P0754 | Defecțiune intermitentă electrovalva de schimbare A | ||
P0755 | Încălcarea funcționalității funcționării electromagnetice supapa de comutare B | ||
P0756 | Electrovalva schimbătorului de viteze rămâne deschisă ÎN | ||
P0757 | lipirea în starea închisă a electrovanei de comutare B | ||
P0758 | 00260 | defecțiune electrică în circuitul electrovanei de schimbare B | |
P0759 | Defecțiune intermitentă supapa solenoid de schimbare B | ||
P0760 | Încălcarea funcționalității funcționării electromagnetice supapa de comutare C | ||
P0761 | Supapa electromagnetică a schimbătorului de viteze rămâne deschisă CU | ||
P0762 | lipirea în starea închisă a electrovanei de comutare C | ||
P0763 | 00262 | defecțiune electrică în circuitul electrovalvei de comutare C | |
P0764 | Defecțiune intermitentă electrovalva de schimbare C | ||
P0765 | Încălcarea funcționalității funcționării electromagnetice supapa de comutare D | ||
P0766 | Electrovalva schimbătorului de viteze rămâne deschisă D | ||
P0767 | lipirea în starea închisă a electrovanei de comutare D | ||
P0768 | 00264 | defecțiune electrică în circuitul solenoidului de schimbare D | |
P0769 | Defecțiune intermitentă electrovalva de schimbare D | ||
P0770 | Încălcarea funcționalității funcționării electromagnetice supapa de comutare E | ||
P0771 | Electrovalva schimbătorului de viteze rămâne deschisă E | ||
P0772 | lipirea în starea închisă a electrovanei de comutare E | ||
P0773 | 00266 | defecțiune electrică într-un lanț al supapei electromagnetice de comutare E | |
P0774 | Defecțiune intermitentă electrovalva de comutare E | ||
P0780 | Încălcarea schimbării transmisiei | ||
P0781 | Încălcare la schimbarea vitezelor 1 - 2 | ||
P0782 | Încălcare la schimbarea treptelor de viteză 2 - 3 | ||
P0783 | Încălcare la schimbarea vitezelor 3 - 4 | ||
P0784 | Încălcare la schimbarea treptelor de viteză 4 - 5 | ||
P0785 | Defecțiune electrovalva de comutare/distributie | ||
P0786 | Defecțiune a solenoidului supapă de comutare/distribuție | ||
P0787 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei solenoid comutare/distributie | ||
P0788 | Scurtcircuit pe + într-un lanț al supapei electromagnetice de comutare/distribuție | ||
P0789 | intermitent defecțiune a electrovalvei de comutare | ||
P07890 | Defecțiune într-un lanț al senzorului-comutator modurile AT | ||
P0801 | Defecțiune într-un lanț de management al inhibitorului invers | ||
P0803 | Defecțiune într-un lanț de creștere a transferurilor 1 - 4 (comutarea golurilor) | ||
P0804 | Defecțiune în circuitul de control omite lămpile când treci treapta superioară 1 - 4 | ||
P1101 | 17509 | Putere excesiv de scăzută semnal / scurgeri de aer ale sondei L încălzite 1 din rândul drept de cilindri | |
P1102 | 17510 | Un scurt scurtcircuit la + încălzitorul l-sonda 1 (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P1103 | 17511 | excesiv malul drept l-sondă 1 circuit de încălzire putere scăzută | |
P1104 | 17512 | excesiv semnal de ieșire scăzut / scurgeri de aer ale sondei l 2 din malul drept al cilindrilor | |
P1105 | 17513 | Un scurt scurtcircuit la + încălzitorul l-sonda 2 (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P1106 | 17514 | excesiv semnal de ieșire scăzut / scurgeri de aer ale sondei L încălzite 1 din rândul din stânga cilindrii | |
P1107 | 17515 | Scurtcircuit la + sonda I de încălzire 1 (malul stâng al cilindrilor pe un motor în V) | |
P1108 | 17516 | Scurtcircuit la carcasa încălzitorului sondei L 1 (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P1109 | 17517 | Semnal excesiv de scăzut la ieșirea / scurgerile de aer ale sondei L 2 din malul stâng al cilindrilor pe un motor în formă de V | |
P1110 | 17518 | Un scurt scurtcircuit la + încălzitorul l-sonda 2 (rândul stâng de cilindri pe un motor în formă de V) | |
P1127 | 17535 | Permanent re-îmbogățirea amestecului, rândul drept de cilindri pe un amestec de motor în formă de V | |
P1128 | 17536 | Permanent amestec slab, rândul de cilindri din dreapta pe un motor în formă de V | |
P1129 | 17537 | Îmbogățirea constantă amestecuri, numărul stâng de cilindri pe motorul în formă de V | |
P1130 | 17538 | Înclinare constantă amestecuri, numărul stâng de cilindri pe motorul în formă de V | |
P1136 | 17544 | Înclinare constantă amestecuri, numărul corect de cilindri pe motorul în formă de V | |
P1137 | 17545 | Îmbogățirea constantă amestecuri, numărul corect de cilindri pe motorul în formă de V | |
P1138 | 17546 | Înclinare constantă amestecuri, numărul stâng de cilindri pe motorul în formă de V | |
P1139 | 17547 | Îmbogățirea constantă amestecuri, numărul stâng de cilindri pe motorul în formă de V | |
P1141 | 17549 | Funcționarea defectuoasă a funcționării verificarea încrucișată a sistemelor de calcul al sarcinii | |
P1176 | 17584 | Atingerea limitei de ajustare B1 Sondă în L din spatele convertizorului catalitic | |
P1177 | 17585 | Limita B2 a fost atinsă Ajustări ale sondei L în spatele convertizorului catalitic | |
P1196 | 17604 | defecțiune electrică Încălzitor cu sondă în L, rândul din dreapta de cilindri a modelelor cu motor în formă de V | |
P1197 | 17605 | Electric Funcționare defectuoasă a încălzitorului sondei în L, rândul de cilindri din stânga modelelor cu motor în formă de V | |
P1198 | 17606 | Defecțiune în circuitul electric al încălzitorului l-sondă 2 din rândul drept de cilindri | |
P1199 | 17607 | Defecțiune la electricitate circuit de încălzire l-sondă 2 malul stâng al cilindrilor | |
P1201- -P1204 | 17609-17612 | Deteriora injector sau cablarea acestuia - cilindrul 1-4 | |
P1213- -P1216 | 17621-17624 | Deteriora injector sau cablarea acestuia - cilindrul 1-4 | |
P1225- -P1228 | 17633-17636 | Scurt circuit la masă în circuitul injector al cilindrului 1-4 | |
P1237- -P1240 | 17645-1748 | Rupere în circuitul injectorului cilindrii 1-4 | |
P1250 | 17658 | Rămânând fără combustibil | |
P1280 | 17688 | Obstrucția supapei sistem de control al aerului de injectie | |
P1283 | 17691 | Defecțiune electrică a supapei de control al alimentării sistem de injecție de aer | |
P1286 | 17694 | Scurtcircuit pe + supapa de gestionare a alimentării cu aer sisteme de injectie | |
P1325- -P1328 | 17733-17736 | Reglare antidetonare, cilindrul 1-4 | |
P1337 | 17745 | Un scurt scurtcircuit la masă în circuitul senzorului CMP al rândului drept de cilindri | |
P1338 | 17746 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului CMP rândul din dreapta de cilindri | |
P1339 | 17747 | Circuit transversal într-un lanț de calibre СКР/VSS | |
P1340 | 17748 | Încălcare secvența emiterii semnalelor de către senzorii SMR / TFR ai rândului stâng de cilindri | |
P1341 | 17749 | scurtcircuitata ieșire bobină de aprindere 1 | |
P1343 | 17751 | Ieșirea bobinei de aprindere 2 în scurtcircuit | |
P1345 | 17753 | scurtcircuitata ieșire bobină de aprindere 3 | |
P1386 | 17794 | Eroare internă în bucla de control al detonării modul de control | |
P1391 | 17799 | Scurtcircuit pe greutatea CMP, numărul stâng de cilindri a modelelor cu formă de V motor | |
P1392 | 17800 | Scurtcircuit pe + sau circuit deschis CMP, numărul stâng de cilindri de modele cu motor V | |
P1393- -P1395 | 17801-17803 | Defecțiune electrică a treptei de ieșire bobine de aprindere 1-3 | |
P1396 | 17804 | S-au pierdut dinții rotorului de semnal VSS | |
P1400 | 17808 | Defecțiune în circuitul electromagnetic supapa EGR | |
P1402 | 17810 | Scurtcircuit în circuitul electrovalvei EGR | |
P1407 | 17815 | excesiv Semnal scăzut al senzorului de temperatură EGR | |
P1408 | 17816 | Nivel excesiv de ridicat Semnal senzor de temperatură EGR | |
P1409 | 17817 | Defecțiunea supapei de purjare a recipientului (EVAP) | |
P1410 | 17818 | închidere on + supapa de purjare adsorbant (EVAP) | |
P1411 | 17819 | Permeabilitatea încălcată a tractului rândului stâng de cilindri sisteme de amestecare a aerului (AIR) | |
P1414 | 17822 | Scurgeri într-o cale AIR a numărului stâng de cilindri | |
P1417 | 17825 | excesiv semnal senzor de nivel scăzut al combustibilului | |
P1418 | 17826 | Nivel excesiv de ridicat semnalul senzorului de nivel al combustibilului | |
P1420 | 17828 | Funcția de funcționare a modulului de control al sistemului este întreruptă amestecarea aerului (AIR) | |
P1421 | 17829 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de amestec aer suplimentar | |
P1422 | 17830 | Scurtcircuit în circuitul sistemului AIR din dreapta rând de cilindri | |
P1423 | 17831 | Fluxul de AER al rândului drept de cilindri este slăbit | |
P1424 | 17832 | Scurgeri în sistemul AIR din dreapta rând de cilindri | |
P1425 | 17833 | Scurtcircuit într-un lanț al sistemului AIR de numărul potrivit de cilindri | |
P1426 | 17834 | deschis supapă de aerisire a rezervorului | |
P1432 | 17840 | Supapa sistemului de amestecare suplimentară aer | |
P1433 | 17841 | O întrerupere în circuitul releului pompei de aer auxiliare | |
P1434 | 17842 | Un scurt scurtcircuit în circuitul releului pompei AER | |
P1436 | 17908 | Defecțiune electrică în circuitul releului pompei AIR | |
P1470 | 17878 | Electric Defecțiunea sistemului EVAP | |
P1471 | 17879 | Scurtcircuit pe + într-un lanț al sistemului EVAP | |
P1472 | 17880 | Scurtcircuit la masă în circuit Sistem EVAP Pompă detector de scurgeri LDP | |
P1473 | 17881 | Deschis în circuitul LDP al sistemului EVAP | |
P1475 | 17883 | Deschis în circuitul de control sisteme EVAP | |
P1476 | 17884 | Defecțiune în circuitul de control al sistemului EVAP / adâncime insuficientă a vidului | |
P1477 | 17885 | Refuz în circuitul LDP al sistemului EVAP | |
P1500 | 17908 | Defecțiune într-un lanț al releului pompei de combustibil | |
P1501 | 17909 | închidere la masă în circuitul releului pompei de combustibil | |
P1502 | 17910 | Scurtcircuit pe + lanțuri ale releului pompei de combustibil | |
P1504 | 17912 | ocolire canal pe calea aerului de admisie | |
P1505 | 17913 | Încălcarea funcționării senzorului-comutator poziţia clapetei de acceleraţie închisă (CTP) | |
P1506 | 17914 | Nu este deschis CTP/scurt la pamant | |
P1507 | 17915 | Încălcare în sistemul de control al vitezei de ralanti (subestimat semnal) | |
P1508 | 17916 | Încălcare în sistemul de control al vitezei de ralanti (prea scump semnal) | |
P1509 | 17917 | Defecțiune electrică în circuitul IAC | |
P1510 | 17918 | Scurtcircuit la + circuit IAC | |
P1511 | 17919 | Electric defecțiunea supapei de reglare a aerului de admisie | |
P1512 | 17920 | Scurtcircuit pe + lanțurile supapei controlul alimentării cu aer la conducta de admisie | |
P1515 | 17923 | Scurt circuit la masă supapa de reglare a aerului de admisie | |
P1516 | 17924 | Supapă de control cu circuit deschis alimentarea cu aer la conducta de admisie | |
P1517 | 17925 | Defecțiune electrică a circuitului releului principal | |
P1518 | 17926 | închidere pornit + circuitul releului principal | |
P1519 | 17927 | Funcționare defectuoasă a controlului arborele cu came de admisie al rândului drept de cilindri | |
P1522 | 17930 | Funcționalitatea este ruptă controlul arborelui cu came de admisie al malului stâng al cilindrilor | |
P1543 | 17951 | Prea jos semnalul potențiometrului actuatorului clapetei de accelerație | |
P1544 | 17952 | excesiv semnal ridicat al potențiometrului actuatorului accelerației | |
P1545 | 17953 | Defecțiune controlul actuatorului clapetei de accelerație | |
P1546 | 17954 | Scurtcircuit pe + într-un lanț de supapă de control al presiunii impuls | |
P1547 | 17955 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de control al presiunii de supraalimentare | |
P1548 | 17956 | faleza în circuitul supapei de reglare a presiunii de supraalimentare | |
P1555 | 17963 | Limita superioară a modificării presiunii este prea mare | |
P1556 | 17964 | Negativ abaterile de schimbare a presiunii | |
P1557 | 17965 | Abateri pozitive ale modificării presiunii | |
P1558 | 17966 | Electric defecțiune a actuatorului clapetei de accelerație | |
P1559 | 17967 | Defecțiunea adaptării electrice poziţia clapetei de acceleraţie a sistemului de stabilizare a turaţiei de ralanti (ISC) | |
P1560 | 17968 | Depășit turația admisă a motorului | |
P1564 | 17972 | Eșecul adaptării clapetei la funcţionarea sistemului de stabilizare a turaţiei în gol (ISC) | |
P1564 | 17973 | Poziția în jos nu a fost atinsă accelerație când ISC este activat | |
P1600 | 18008 | Tensiunea la borna de alimentare este subestimată № 15 | |
P1602 | 18010 | subestimat tensiune la borna de alimentare nr. 30 | |
P1606 | 18014 | Defecțiune electrică în circuitul unității de comandă a sistemului ABS/ASR | |
P1611 | 18019 | Scurtcircuit pe greutate într-un lanț de apel al unei lămpi de control de refuzuri (MIL) /TSM | |
P1612 | 18020 | Unitatea de control al motorului | |
P1613 | 18021 | Scurtcircuit la + în circuitul de apel de control săritura lămpii (MIL) | |
P1614 | 18032 | Unitatea de control al motorului (ECM) | |
P1624 | 18032 | Semnal de solicitare activat Indicator luminos MIL | |
P1625 | 18033 | Mesaj incorect în magistrala CAN comutată a sistemului de control transmitere | |
P1626 | 18034 | Sistem de control comutat pe magistrala CAN Mesaj pierdut transmitere | |
P1640 | 18048 | Eroare de blocare a memoriei (EEPROM) modul de control intern | |
P1681 | 18089 | Nu programarea unității de control finalizată | |
P1690 | 18098 | Lampa de control a refuzurilor este defectă (MIL) | |
P1693 | 18101 | închidere aprins + circuitul lămpii de control al defecțiunii (MIL) | |
P1711 | 00283 | Defecțiuni ale semnalului senzorului roții 1 | |
P1716 | 00285 | Defecțiuni ale semnalului roții senzorul 2 | |
P1726 | 00290 | Senzorul roții 4 defecțiuni de semnal | |
P1728 | 00597 | Eșecuri ale semnalului ondulat viteza roții | |
P1746 | 00532 | Defecțiune a releului modulului de control al transmisiei | |
P1749 | 01044 | Gresit Codificare TCM | |
P1766 | 00638 | Senzor de unghi de accelerație blocat amortizoare | |
P1767 | 00638 | Blocat pe senzorul de unghi al accelerației de poziție amortizoare | |
P1778 | 00270 | Defecțiune în circuitul electrovalvei EV7 | |
P1780 | 00545 | Semne identificate de împlinire încearcă să schimbe setările motorului |
Roți antiblocare - ABS
1111 | rău conectarea la caroserie sau deteriorarea unității ABS | ||
1112 | Supapa de admisie ruptă sau deteriorată ABS fata stanga | ||
1114 | Încălcarea circuitului sau deteriorarea supapei de admisie ABS din față dreapta | ||
1122 | Încălcare în circuit sau deteriorarea supapelor de admisie ABS din spate | ||
1132 | Defecțiune sau deteriorare a circuitului Supapa de evacuare ABS, fata stanga | ||
1134 | Întreruperea circuitului sau deteriorarea supapei de evacuare ABS fata dreapta | ||
1142 | Încălcarea circuitului sau deteriorarea supapelor de evacuare ABS din spate | ||
1222 | Încălcare în circuit sau deteriorarea supapei principale ABS | ||
00283 | 1233 | Circuit slăbit, deteriorare sau gol mare senzor roata fata stanga | |
00285 | 1241 | Circuit slăbit, deteriorare sau gol mare senzor roata fata dreapta | |
00287 | 1243 | Circuit slăbit, deteriorare sau gol mare senzor roata spate dreapta | |
00290 | 1311 | Circuit slăbit, deteriorare sau gol mare senzor roata spate stanga | |
1312 | Încălcarea circuitului sau deteriorarea comutatorului d / presiune joasă, nivel scăzut al lichidului | ||
00668 | Tensiunea de alimentare | ||
01044 | Codificarea blocului greșită ECU de control electronic | ||
01130 | Defecțiuni electrice ABS | ||
01276 | Motor Pompa ABS | ||
01312 | Autobuz de date | ||
01314 | Modul de control al motorului (ECM) | ||
01315 | Unitate de control transmisie TCM | ||
65535 | Electronic Unitate de control ECU | ||
4444 | Nu există coduri în memoria blocului |
Sisteme de securitate - SRS
coduri VAG | |
00532 | Tensiunea de alimentare; bateria este descărcată sau defectă; scurtcircuit în cablajul electric de bord |
00588 | Modul de activare airbag șofer; rupe sau scurtcircuit în circuit; defectarea arcului elicoidal; defecțiune a modulului de control SRS |
00589, 00590 | Modul de activare airbag pasager, - rezistență excesiv de mare sau scăzută; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; Eroare modul de control SRS |
00591,
00592 | Circuitul comutatorului cu catarama curelei scaunele din față |
00594 | Deschis sau scurt scurtcircuit în circuitul de cablare al airbag-ului șoferului sau pasagerului; defectarea arcului elicoidal; defecțiune la modulul airbag; Eroare modul de control SRS |
00595 | Contribuit date despre accidente (impact lateral sau frontal) |
00654 | Modul de activare a dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului scaune; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul de cablare al modulului de tensionare scaunul din stânga; Eroare modul de control SRS |
00655 | Modul activarea dispozitivului de pretensionare a centurii de urgență a scaunului pasagerului; faleza sau scurtcircuit în circuitul de cablare al modulului de pretensionare a scaunului din dreapta; Eroare modul de control SRS |
00656 01025 | Control lampă SRS; cablare; Modul de control SRS |
01044 | Codarea modulului de control nu se potrivește cu configurația modelului mașină |
01211 | întinzător de urgență centura de siguranta spate stanga; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; Eroare modul de control SRS |
01212 | De urgență întinzătorul centurii de siguranță din spate, dreapta; circuit deschis sau scurtcircuit în lanț; Eroare modul de control SRS |
01213 | De urgență pretensionator centura de siguranta spate; pauză sau scurtă scurt circuit; Eroare modul de control SRS |
01215,
01216 | Circuitul senzorului de ocupare a banchetei din spate; cabluri deteriorate; polaritatea conexiunii diodei este încălcată; scos din uz modul de control |
01217 | Modul lateral airbag-uri pentru scaunul șoferului; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; Eroare modul de control SRS |
01218 | Modul airbag lateral al scaunului pasagerului; circuit deschis sau scurtcircuit în lanț; Eroare modul de control SRS |
01219, 01220 | Airbag-uri banchete spate; cabluri deteriorate; modul de control defect |
01221 | Senzor suprasarcini directionale ale airbag-ului lateral al scaunului soferului; faleza sau scurtcircuit/semnal incorect; Eroare modul de control SRS |
01222 | Senzor de forță g direcțională lateral airbag-urile scaunului șoferului (G180); circuit deschis sau scurtcircuit în circuit/semnal greșit; Eroare modul de control SRS |
01223 | Semnal de deschidere unic broasca; Eroare modul de control SRS |
01228 | Comutator dezactivare airbag siguranța scaunului pasagerului din față; cabluri deteriorate; scos din uz modul de control; senzor comutator defect |
01280 | Airbagul scaunului pasagerului din față este dezactivat; Modul de control SRS |
01578 | Control lampa de dezactivare a airbag-ului scaunului pasagerului din fata; deteriorat cabluri electrice, lampă arsă; modul de control defect |
01588,
01589 | Airbag-uri pentru șofer și capul față pasager cabluri deteriorate; airbag defect; scos din uz modul de control |
65535 | Eroare de modul management |
Conector unitatea de comandă a motorului
Oscilograme de semnale și valori ale tensiunii la ieșirile unității de comandă a motorului
Tensiunea de ieșire sau valoarea semnalului furnizată:
- 1 0V, contactul oprit; 11-14V, contact pus
- 2 0V, contactul pus
- 3 11-14V, contactul oprit.
- 4 la pornirea motorului 0-1V
- 6 30Hz, pe x.x.
- 8 0V, pe x.x. HF oprit; 11-14V, pe x.x. HF și compresor incluse
- 11 5V, contactul pus
- 12 0V, pe x.x.
- 13 motorul este cald, 0,8-1,1V la ralanti; 1,7-2,0V, la 3000 rpm
- 15 motor cald, forma de undă de funcționare a supapei EVAP 3
- 19 11-14V pe x.x.
- 20 0V sau 11-14V, contact pus, vehicul în mișcare
- 22 0V, contactul pus
- 25 0V, pe x.x.
- 26 fluctuatii 0-1V, la rece, motorul este cald, forma de unda 4
- 27 0-1B, pe x.x.
- 53 2.0V, aprindere pusă, temperatura lichidului de răcire 10ºC; 0,4 V, contact pornit, temperatura lichidului de răcire 80ºC
- 54 2.0V, aprinderea pusă, temperatura aerului 10ºС
- 55 11-14V, rece; miscare in treapta a 2-a, acceleratie maxima, rpm de la 1000/min 0-1V
- 56 x.x., forma de undă 2
- 58 la ralanti, motor cald, formă de undă 7, 2-5 ms fără turbocompresor, 1-3 ms cu turbocompresor
- 59-66 pe x.x., forma de undă 5
- 60 pe x.x. dați pe scurt gaz, forma de undă 8
- 61 aprinderi pornite, la nivelul mării 4V, la 1000m 3V, la 2000m 2.1V
- 62 5V, contactul pus
- 63 x.x., forma de undă 2
- 64 11-14V pe x.x.; 0-1V la accelerație maximă pe termen scurt (fara turbo), 1-99% vehicul în mișcare, clapeta de accelerație complet deschisă (turbo)
- 65 la ralanti, motor cald, formă de undă 7, 2-5 ms fără turbocompresor, 1-3 ms cu turbocompresor
- 66-59 pe x.x., forma de undă 5
- 67 0V, contactul pus
- 68 pe x.x. dați pe scurt gaz, forma de undă 8
- 69 0V, contact pus, clapeta de accelerație închisă; 11-14V, contact pus, clapeta de accelerație deschisă
- 70 pe x.x., forma de undă 6
- 71 x.x., forma de undă 6
- 73 la ralanti, motor cald, formă de undă 7, 2-5 ms fără turbocompresor, 1-3 ms cu turbocompresor
- 74 3,6-3,9 V, ralanti, motor cald
- 75 0,6 V, supapă de accelerație complet deschisă; 4.3V 20 sec după ce clapeta de accelerație este închisă
- 76 x.x., forma de undă 1
- 77 pe x.x., forma de undă 6
- 78 pe x.x., forma de undă 6
- 80 la ralanti, motor cald, formă de undă 7, 2-5 ms - fără turbocompresor, 1-3 ms cu turbocompresor
Baterie
Tensiune 12 V masă negativă | |
Capacitate, Ah | 60 |
Curentul de pornire, A | 280 |
Gradul de încărcare: | |
complet eliberat | densitate 1,12 g/ml, 16°Be |
complet taxat | densitate 1,28 g/ml, 30°Be |
Caracteristici pentru testul bateriei
Capacitate Ah |
Scurt circuit A |
Curent de sarcină A | Min.
Voltaj ÎN |
44
| 220 | 200
| 9.4 |
60 | 280 |
200 | 9.4 |
70 | 340
| 200 | 9.5
|
80 |
380 | 300 |
9.5 |
82
| 420 | 300
| 9.5 |
92 | 450 |
300 | 9.5 |
Alternator
Producător | Bosch sau Motorola |
Curentul maxim de ieșire, A | 70 |
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate Momente strângerile de fixare sunt date și în textul capitolului și în unele ilustrații *. *Cuplurile de strângere cu caractere aldine trebuie respectate cu strictețe; Eforturile care nu sunt scrise în aldine sunt doar orientative | |
Bujie (cu excepția NGK BKR 5 EKUP) | 30 H m |
NGK BKR 5 EKUP | 25 H m |
Lumanari incandescent | 15 H m |
alternator curent pe consolă | 45 H m |
Șuruburi de pornire | 60 H m |
Informații generale și măsuri de securitate
Echipamentul electric al motorului include toate componentele sistemelor de aprindere, pornire și încărcare. Având în vedere faptul că, în funcție de scopul lor funcțional, aceste componente sunt direct legate de funcționarea motorului, ele sunt considerate separat de componentele echipamentelor electrice de bord, precum dispozitivele de iluminat, dispozitivele de control etc.
Când lucrați la echipamente electrice, trebuie respectate întotdeauna anumite măsuri de siguranță:
- a) Aveți grijă, aparatele electrice sunt deosebit de susceptibile de a se deteriora dacă nu sunt manipulate corect în timpul inspecției, conexiunii și întreținerii.
- b) Nu lăsați contactul cuplat mult timp cu motorul oprit.
- c) Nu deconectați niciodată firele de la baterie în timp ce motorul funcționează.
- d) Când conectați firele de la sursa de alimentare auxiliară pentru pornirea de urgență a motorului, respectați polaritatea.
- e) Deconectați întotdeauna cablul negativ de la baterie și conectați ultimul pentru a evita un scurtcircuit dacă este atins accidental de o unealtă în timp ce slăbiți/strângeți clema terminalului.
Comentariile vizitatorilor