Pentru vehicule cu un număr de șasiu de până la «8LVA006233» (lansare la sfârșitul anului 1996) Antigelul AUDI G11–A8C este utilizat comercial. Pentru a completa sistemul, G11–A8C sau altul marcat "conform TL-VW 774 C". Un semn al acestui antigel este verde.
Pornind de la numărul de șasiu «8LVA006234», Antigelul G12 este utilizat ca standard. Pentru a completa sistemul, G12 sau alt antigel marcat "conform TL-VW 774 D". Semnul este roșu.
Avertisment: Nu amestecați G11 și G12, poate rezulta deteriorarea gravă a motorului. Amestecul este maro. Trebuie îndepărtat imediat.
Atenție: Motoarele cu un sistem de răcire umplut cu antigel G11 pot fi transformate în antigel G12. Pentru a face acest lucru, este necesar să se scurgă complet lichidul din sistemul de răcire. Apoi umpleți sistemul cu apă curată și lăsați motorul să funcționeze timp de 2 minute. După aceea, apa este drenată din sistem și suflată cu aer comprimat prin rezervorul de expansiune, ceea ce asigură eliminarea completă a apei. Închideți dopul și umpleți sistemul cu un nou amestec de apă și antigel G12.
Avertisment: Folosiți numai un amestec de apă/ «G12» AUDI (roșu), chiar și în sezonul cald. Apa trebuie să fie curată și fără var. Vara, conținutul de antigel din lichidul de răcire nu trebuie să fie mai mic de 40%. Prin urmare, atunci când se adaugă apă în sistem, trebuie adăugat și antigel.
Compoziția lichidului de răcire, l
Protecţie | până la -25°С |
G12 | 2,0 l |
Apă | 3,0 l |
Protecţie | până la -35°C |
G12 | 2,5 l |
Apă | 2,5 l |
Volumul de umplere | 5,0 l |
La latitudinile noastre, protecția împotriva înghețului trebuie asigurată până la -25°C, de preferință până la -35°C. Proporția de antigel nu poate depăși 60% (protectie pana la -40°C). În caz contrar, gradul de protecție este redus și răcirea motorului se deteriorează.
Avertisment: În funcție de echipamentul mașinii, cantitatea de lichid turnată în sistem poate diferi de valorile date.
Comentariile vizitatorilor