Tipuri și volume de lubrifianți și fluide utilizate Motoare pe benzină Toate modelele, cu excepția celor echipate cu motoare AJQ: Benzina fără plumb nu este mai proastă decât AI-95 Este permisă utilizarea...
Programul de întreținere continuă Spațiul de sub capotă. Motor pe benzina 1,6 l Spațiul de sub capotă. Motor pe benzina 1,8 l Spațiul de sub capotă. Motor pe benzina 1.8T Spațiul de sub capotă....
Informații generale de configurare Termen "setare" este folosit în acest manual pentru a se referi la un set de proceduri mai degrabă decât la o singură procedură. Dacă programul de întreținere...
Verificarea stării anvelopelor și a presiunii acestora Indicatorii de uzură a anvelopelor până la o adâncime de 1,6 mm sunt amplasați în locurile marcate pe peretele lateral al TWI Verificarea presiunii în anvelope...
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Avertisment: Contactul prelungit al pielii cu uleiul de motor uzat este destul de periculos. Utilizați cremă de barieră și purtați mănuși în timpul acestei...
Verificarea sistemului de frânare Îndoiți furtunul de frână pentru a verifica dacă nu este deteriorat Folosind un etrier, măsurați grosimea plăcuței de frână față împreună cu baza metalică....
Verificarea sistemului de alimentare Avertisment: Benzina este foarte inflamabilă și trebuie luate precauții speciale atunci când lucrați la orice componentă a sistemului de alimentare cu...
Rotirea și înlocuirea roților. Lanturi antiderapante Schema de rotație a roților O anvelopă care poate fi condusă numai în direcția indicată de săgeată Ordin de executare 1. Rotirea poate fi efectuată atunci când...
Verificarea functionarii sistemului de racire Furtunurile, precum și curelele de transmisie, tind să se defecteze în cel mai inoportun moment - pentru a evita problemele asociate cu ruperea furtunurilor de...
Verificare, îngrijire și încărcare baterie Instrumente și materiale necesare pentru îngrijirea bateriei 1 ecran pentru față/ochelari de protecție - la îndepărtarea coroziunii, particulele de acid...
Verificarea nivelului uleiului de transmisie manuală La fiecare 30.000 km sau la doi ani. Schimbarea uleiului de transmisie nu este necesară pe toată perioada de funcționare. Când efectuați lucrări, veți avea...
Înlocuirea filtrului de aer de cabină Filtrul de praf și polen din sistemul de ventilație și încălzire interioară este amplasat la conducta de aspirație a ventilației interioare din dreapta în...
Înlocuirea elementului filtrului de aer La fiecare 2 ani. Veți avea nevoie de un nou element de filtru de aer pentru a efectua lucrările. Retragere Demontarea este descrisă folosind motorul de 1,8...
Înlocuire lichid de frână Instrument special necesar: Cheie inelară pentru deșurubarea supapei de purjare. Furtun din plastic transparent cu diametrul interior de 6 mm și recipient...
Verificarea si inlocuirea bujiilor La fiecare 60.000 km Avertisment: Înlocuiți bujiile numai când motorul este rece sau ușor cald. Dacă bujiile sunt scoase la un motor fierbinte, filetele...
Înlocuirea filtrului de combustibil diesel Filtru de combustibil 1 clemă 2 furtunuri de combustibil din rezervorul de benzină 3 O-ring 4 supape de control cu furtunuri de combustibil 5 cleme 6 furtun de...
Verificarea stării curelelor cu nervuri de transmisie 1. Tensiunea curelei cu nervuri este automată. Este necesar să verificați periodic starea curelei, iar dacă se constată defecte, înlocuiți cureaua. 2. Curelele...
Verificarea nivelului lichidului de transmisie AT La fiecare 90.000 km de alergare. 1. Nivelul lichidului de transmisie trebuie verificat la intervale specificate de timp/kilometri. Efectuați această procedură...