Un efect secundar al ventilației carterului, în care gazele evacuate antrenează o parte din uleiul de motor, este în beneficiul motorului. Aceste picături de ulei sunt folosite pentru a lubrifia inelele scaunului supapei de admisie, mărindu-le durata de viață. Pentru a preveni ca gazele să ducă cu ele o cantitate mare de ulei, o supapă de reducere a presiunii este amplasată pe orificiul de ventilație al carterului de pe capacul chiulasei.
Atenţie! O scădere a compresiei cu creșterea simultană a volumului de gaze îndepărtate din carter indică uzura pistoanelor, segmentelor de piston și suprafețelor de lucru ale cilindrilor.
Comentariile vizitatorilor