1. Urcă-te în mașină și asigură-te că ceasul funcționează (digitale sau electronice)
2. Porniți contactul. Luminile de control ar trebui să se aprindă:
- încărcare baterie,
- ABS (scurt),
- airbag-uri (se stinge după aproximativ 10 secunde), și cu frâna de mână pusă
- lampă de avertizare frână de mână.
O mașină fără unitate de diagnosticare pentru funcționarea sistemelor principale
Pe panoul luminos al panoului de instrumente dintre vitezometru și turometru, lampa de control al temperaturii lichidului de răcire și lampa de control al sistemului de frânare ar trebui să clipească, iar lampa de control al presiunii uleiului ar trebui să fie de asemenea aprinsă.
Mașini cu un bloc pentru diagnosticarea funcționării sistemelor principale Pe panoul luminos al tabloului de bord între vitezometru și turometru, când contactul este pornit, apare inscripția «Bremslicht» (semnal de oprire). După o apăsare scurtă pe pedala de frână, inscripția ar trebui să se aprindă «Bine» (în ordine).
Cu o ușoară întârziere, săgețile indicatorului de combustibil și ale indicatorului de temperatură a lichidului de răcire deviază (doar pe motor cald).
3. Porniți semnalizatoarele. În funcție de partea virajului, indicatorul luminos verde corespunzător ar trebui să clipească ritmic.
4. Apăsaţi butonul comutator de pericol. Lampa de semnalizare din comutator și ambele lămpi de control ale indicatorilor de viraj ar trebui să clipească.
5. Trageți maneta farului spre volan. Indicatorul luminos pentru faza lungă ar trebui să se aprindă.
6. Porniți motorul și verificați dacă turometrul funcționează.
7. Efectuați un test de conducere și verificați dacă vitezometrul și indicatorul de temperatură a lichidului de răcire funcționează.
Comutator semafor
Comutatorul luminii de frână de pe AUDI 80 este situat deasupra pedalei de frână și poate fi accesat numai după îndepărtarea ornamentelor tabloului de bord din stânga (vezi ilustrația 7.0).
Când apăsați pedala, tija comutatorului se extinde și închide contactele pentru aprinderea luminilor de frână.
Reglarea comutatorului semaforului
8. Scoateți fața din stânga sub panoul dispozitivelor.
9. Apăsați pedala de frână cu mâna.
10. Deplasați comutatorul de-a lungul ghidajelor sale în poziția extremă înainte.
11. Eliberați o pedală de frână și comutatorul ia înapoi împotriva opritorului. Comutatorul se va reseta apoi singur.
Când ambele lumini de frână spate nu se aprind, verificați comutatorul.
12. Deconectați ștecherul comutatorului.
13. Plătiți bornele ștecherului deconectat. Dacă luminile de frână se aprind, întrerupătorul este defect.
Verificarea stratului protector al fundului
Stratul de protecție de pe partea inferioară a mașinii trebuie verificat cu atenție și, dacă este necesar, reînnoit. Proprietarul mașinii poate face acest lucru singur cu un dispozitiv de ridicare a mașinii (pasaj sau lift).
14. Spălați bine fundul.
15. Iluminați întreaga suprafață a fundului cu o lampă suficient de puternică și determinați zonele deteriorate.
16. Curăţaţi zonele cu stratul protector deteriorat cu o spatulă, o racletă şi o perie de sârmă pentru «gol» metal. Îndepărtați și petele de rugină «gol» metal.
17. Aplicați un strat de vopsea care conține pulbere de zinc ca grund pe suprafața curățată. Pe suprafete plane sau mari, compozitia de protectie poate fi aplicata cu o pensula. Aplicați un compus de protecție pe îmbinările și colțurile greu accesibile cu un pistol de pulverizare.
Atenţie! Protecția sub caroserie pe bază de bitum trebuie reparată numai folosind materiale bituminoase. Învelișul de protecție din plastic al pasajelor roților trebuie restaurat numai cu un strat de protecție pe bază de PVC.
Notă: La repararea stratului de protecție de sub caroserie pot fi utilizate numai anumite materiale. Materialele care nu sunt concepute în acest scop vor coroda capacul inferior standard. Pe lângă produsele de la Volkswagen și Audi, este posibil să se utilizeze și produse Teroson aerosoli și pastă cu pensulă. Când aplicați un strat protector pe fund cu un spray, acoperiți frânele cu foi de hârtie sau folie.
Comentariile vizitatorilor