Utilizarea EBD îmbunătățește sau chiar vă permite să vă deplasați, să efectuați accelerații și, de asemenea, să vă deplasați pe un drum de munte chiar și în condiții extrem de nefavorabile pentru conducerea unei mașini.
EBD funcționează automat fără participarea șoferului.
EBD folosește senzori ABS pentru a monitoriza viteza roților vehiculului. Odată cu creșterea vitezei de rotație a uneia dintre roțile motrice, cauzată de o suprafață alunecoasă a drumului atunci când se conduce cu o viteză de cel puțin 40 km/h, această roată este frânată, iar forța de tracțiune este transferată prin diferențial către roata opusa.
Pentru a obține efectul maxim al EBD la pornire, este necesar să apăsați pedala de accelerație, astfel încât cantitatea de combustibil furnizată să corespundă condițiilor drumului. Dacă, la pornire, o roată motrice «aluneca», de exemplu, pe gheață, atunci «calca pe gaz» este necesar să se asigure pornirea mașinii. În schimb, atunci când accelerează pe o suprafață alunecoasă, pedala de accelerație trebuie apăsată cu mare atenție, deoarece roțile se pot întoarce, în ciuda funcționării EBD, ceea ce, la rândul său, va duce la o încălcare a stabilității mașinii.
Notă: Pentru a preveni supraîncălzirea frânei cu disc a roții care este frânată, EBD se va decupla automat dacă sarcina pe sistem este prea mare. În acest caz, mașina rămâne complet orientabilă și are aceleași calități ca o mașină fără EBD. De îndată ce mecanismul de frână se răcește, EBD-ul se pornește automat din nou. EBD nu are o lumină de control. Cu toate acestea, dacă lampa de avertizare ABS se aprinde în timpul conducerii, poate indica o defecțiune EBD. În astfel de cazuri, contactați imediat atelierul.
Comentariile vizitatorilor