Dacă nivelul lichidului din rezervorul de expansiune al amplificatorului hidraulic scade, sistemul trebuie verificat imediat. În caz contrar, o defecțiune bruscă a servocontrolului nu poate fi exclusă.
1. Rotiți volanul de la blocare la blocare într-o direcție și în cealaltă. Astfel, sistemul va fi presurizat și scurgerea va fi mai ușor de determinat.
2. Lăsați volanul rotit complet într-o parte și inspectați următoarele părți, a căror probabilitate de depresurizare este cea mai mare.
3. Verificați ventilul rotativ situat la joncțiunea coloanei de direcție cu mecanismul de direcție. Dacă există o scurgere în acest loc, lichidul hidraulic se infiltrează în habitaclu de-a lungul peretelui frontal de sub panoul de separare.
4. Inspectați garnitura cremalierei. Pentru a face acest lucru, eliberați clema care fixează manșeta de protecție (acoperi) și mutați manșeta în lateral.
5. Inspectați pompa servodirecției. Pentru a face acest lucru, pompa trebuie spălată (vezi ilustrația).
6. Verificați toate îmbinările de legătură și, dacă este necesar, strângeți piulițele sau clemele.
Direcție - reglare joc
Jocul de direcție format în timpul funcționării vehiculului poate fi eliminat, cu condiția ca uzura cremalierei să fie neglijabilă.
7. Instalați volanul astfel încât roțile să fie drepte.
8. Solicitați unui asistent să rotească volanul. În acest caz, ar trebui să se audă sunete de clic.
9. Rotiți șurubul de reglare a direcției spre dreapta până când aceste sunete dispar. Înșurubați șurubul de reglare cu grijă și încet (vezi săgeata din ilustrație).
10. Efectuați un test drive. Funcționarea mecanismului de direcție nu trebuie să fie împiedicată în niciuna dintre pozițiile volanului. În caz contrar, înlocuiți mecanismul de direcție.
Servodirecție - verificarea nivelului lichidului
11. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
12. Aliniați roțile.
Nivelul lichidului din rezervorul de expansiune transparent trebuie să fie între ambele marcaje de pe rezervor. Aceste mărci de rezervor nu sunt disponibile pentru toate modelele AUDI. În astfel de cazuri, utilizați un indicator de nivel al lichidului (sondă).
13. Scoateți capacul rezervorului de care este atașată joja. Atenție, capacul este încărcat cu arc.
14. Ștergeți arborele jojei cu o cârpă curată și reintroduceți joja până când capacul este în poziție. Nu înșurubați capacul.
15. Scoateți din nou joja și verificați nivelul lichidului din rezervor. Ar trebui să fie între ambele semne de pe joja (vezi ilustrația 13.13).
O scădere a nivelului de lichid indică o scurgere de lichid din sistem. Prin urmare, înainte de a adăuga lichid în rezervor, inspectați servodirecția, identificați și eliminați scurgerea
Servodirecție - Umplere cu lichid și sângerare
Este necesar să umpleți amplificatorul hidraulic cu lichid și să-l scurgeți la înlocuirea pieselor sale, ceea ce necesită golirea lichidului.
16. Spălați filtrul unui rezervor larg al boosterului hidraulic cu benzină de spălare.
17. Umpleți rezervorul cu lichid hidraulic nou până la marcajul MAX. Nu reutilizați lichidul hidraulic vechi.
18. Instalați mașina pe capre și, fără a porni motorul, întoarceți volanul de câteva ori brusc de la blocare la blocare.
19. Adăugați lichid hidraulic în rezervor până la marcajul MAX.
20. Porniți motorul și observați nivelul lichidului din rezervorul de expansiune. Dacă nivelul a scăzut, aliniați roțile și adăugați lichid în rezervor până când scăderea nivelului se oprește. În plus, atunci când volanul este rotit, nu ar trebui să se formeze bule de aer în rezervor.
21. Verificați nivelul lichidului din rezervor făcând un scurt test de conducere.
Comentariile vizitatorilor