Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.
Slăbiți șuruburile de montare și scoateți placa de montare a capacului inferior.
Goliți uleiul de motor.
Luați motorul cu cabluri și ridicați-l ușor.
Deconectați motorul de la suporturile din stânga și dreapta. de ce slăbiți piulițele autoblocante.
Așezați un cric hidraulic sub grinda unității de alimentare, deșurubați cele două șuruburi de fixare din față -săgeata- ale grinzii unității de alimentare și coborâți cu grijă grinda cu cricul în jos.
Motor cu 4 cilindri: deșurubați capacul
Deșurubați și scoateți baia de ulei a carterului
Instalare
Înlocuiți garnitura baii de ulei, după ce ați curățat-o cu grijă de resturile garniturii vechi.
Atenție: Nu lipiți garnitura. Asigurați-vă că garnitura este în poziția corectă în raport cu găurile.
Înșurubați uniform baia de ulei cu 20 Nm
Atentie: Cu un motor de 220 CP. Cu. (162 kW, 3 V) mai întâi strângeți șuruburile M8 cu o forță de 20 Nm; apoi șuruburi M6 cu o forță de 10 Nm.
Dacă este îndepărtat, înșurubați capacul cu o forță de 10 Nm.
Ridicați fasciculul unității de alimentare cu un muf. Montați șuruburile de fixare a grinzii și strângeți-le mai întâi pe stânga și apoi pe dreapta la 35 Nm. Apoi strângeți șuruburile la un unghi de 90° (¼ de tură). Folosiți numai șuruburi noi.
Instalați motorul pe suporturi. Fixați cu noi piulițe autoblocante fără a strânge.
Montați placa de montare pentru capacul inferior al compartimentului motorului.
Montați capacul inferior al compartimentului motorului.
Scoateți mașina de pe capră.
Verificați dacă motorul este instalat corect. Suporturi de motor sigure cu 35 Nm.
Umpleți cu ulei.
După un test de conducere, verificați etanșeitatea garniturii baii de ulei. Strângeți șuruburile dacă este necesar.
Comentariile vizitatorilor