Dacă un amestec prea bogat intră în cilindri, motorul funcționează rareori la putere maximă sau nu are timp să se încălzească în timpul conducerii (în medii urbane), și, ca rezultat - arderea incompletă a combustibilului. Funinginea, cărbunele, alte produse, combustibilul nearse și condensul umed formează acizi și asfalt. Combustibilul nears se depune pe pereții reci cilindrului și curge în carter, iar pelicula de ulei de pe pistoane și pereții cilindrilor se spală. Ca urmare, lubrifierea insuficientă a pereților cilindrului și diluarea uleiului cu o deteriorare a proprietăților de lubrifiere, în funcție de cantitatea de combustibil din acesta.
Subțierea severă necesită schimbări mai frecvente de ulei. Pentru utilizare intensivă, mai ales iarna (porniri frecvente la rece - conținut ridicat de benzină în ulei), verifica mai des nivelul uleiului.
Comentariile vizitatorilor