Consumul de ulei la motoarele cu ardere internă se înțelege ca fiind consumul de ulei ca urmare a arderii acestuia și în niciun caz scurgerea acestuia din baia de ulei, chiulasa etc. din cauza depresurizării.
Consumul normal de ulei apare in cantitati mici in cilindri; la îndepărtarea produselor de ardere și frecare. În plus, uleiul se uzează din cauza temperaturilor și presiunilor ridicate la care este supus în timp ce motorul funcționează.
Printre altele, consumul este influențat de condițiile de funcționare, de stilul de condus, precum și de toleranțele în fabricarea pieselor. Consumul maxim de ulei ar trebui să fie de 1,5 litri la 1000 km.
Uleiul trebuie completat când nivelul atinge marcajul "Nachfule" (Completare).
Comentariile vizitatorilor