Verificarea bujiilor incandescente
Atenție: Verificați mai întâi placa de siguranță a bujiilor pentru deteriorări (fisuri), așezare fermă și contacte fiabile, dacă este necesar, curățați contactele, strângeți șuruburile sau înlocuiți siguranța. Placa siguranțelor este amplasată în cutia de relee.
Stare de testare: motor rece (temperatura ambientala), bateria este complet încărcată, tensiunea bateriei este de cel puțin 11,5 V.
Verificarea consumului de curent
Pentru a verifica consumul de curent al unei lumânări individuale, în atelier se folosește un ampermetru indirect. Sonda este conectată la un fir izolat și măsoară valoarea curentului prin inducție.
Conectați sonda, dacă există, la firul bujiei incandescente.
Deconectați senzorul de temperatură a motorului.
Motor 1.6L:
Puneți contactul, preîncălziți motorul pentru cel puțin 15 secunde și măsurați consumul de curent. Ar trebui să fie 48 A.
Atentie: Consumul de curent dupa stabilizare este de 12 A pe bujie. Dacă consumul de curent este:
- 36 A - 1 lumânare este defectă,
- 24 A - doi,
- 12 A - trei,
- 0 A - toate lumânările sunt defecte.
Motor 1.9L:
Încălziți, porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
În timpul lucrului strălucirii (120 de secunde) Măsurați consumul de curent în timp ce motorul funcționează.
- Ar trebui să fie 40 A
- La 30 A - 1 lumanare este defecta.
- La 20 A - 2 lumanari sunt defecte.
- La 30 A - 3 lumanari sunt defecte.
- La 30 A - toate lumânările sunt defecte.
Verificarea bujiilor incandescente
Scoateți cablul de conectare și magistrala curentă a lumânărilor.
Conectați un tester de tensiune la pozitivul bateriei și conectați pe rând la fiecare bujie.
Dacă LED-ul se aprinde, bujia este bună.
Dacă LED-ul nu se aprinde, bujia este defectă, înlocuiți-o. Cuplu: 30 Nm.
Atenție: cuplul de strângere nu trebuie depășit, ca în caz contrar, inelul dintre bujia incandescente și partea filetată va fi zdrobit și lumânarea se va defecta prematur.
Conectați cablul de curent.
Conectați cablul senzorului de temperatură.
Atenție: Dacă nu se constată defecțiuni, iar motorul nu pornește bine, verificați vizual bujiile cu încălzirea oprită. Pentru a face acest lucru, scoateți duzele și inspectați lumânările prin găuri.
Verificarea releului bujiilor incandescente
Scoateți releul #10 din cutia releului.
Conectați testerul de tensiune la pinul 30 (borna 48 din soclul releului) si masa. LED-ul ar trebui să se aprindă, altfel înlocuiți placa releului.
Conectați testerul de tensiune la borna 15 (borna 46 din soclul releului) si masa. Porniți contactul. LED-ul ar trebui să se aprindă, altfel înlocuiți placa releului.
Dacă LED-ul este aprins, verificați dacă firul roșu/alb de la bujii la placa releului este deschis, înlocuiți-l dacă este necesar. În caz contrar, înlocuiți releul.
Bujii incandescente cu electrozi arse
Motivul arderii electrozilor bujiilor incandescente este adesea un injector defect.
Dacă se găsesc bujii incandescente cu acest tip de deteriorare -săgeată-, acestea nu se pot limita la înlocuirea lor. Este necesar să verificați injectoarele pentru presiunea și densitatea injecției.
În acest caz, o atenție deosebită trebuie acordată faptului că jetul la cicluri scurte și rapide (4-6 cicluri/sec) intrerupta si pulverizata bine.
Comentariile vizitatorilor