Ajustare
Scoateți filtrul de aer.
Scoateți complet motorul de pornire (aer) amortizoare. Pârghia -1- a amortizorului trebuie să fie în contact cu opritorul (clapeta de aer închisă).
Carburator Keihin-I: Conectați un manometru și o pompă de vid la dispozitivul de deschidere a vidului. Creați un vid cu o presiune de 400 mbar cu o pompă. În același timp, dispozitivul de deschidere cu vid "Pulldown" ar trebui să deschidă ușor clapeta de aer.
Carburator Keihin-II: Apăsați tija de antrenare a diafragmei de deschidere a dispozitivului spre diafragmă până se oprește.
În această poziție, utilizați un burghiu adecvat -2- pentru a verifica distanța amortizorului dintre marginea șoculului și peretele difuzorului carburatorului, dacă este necesar reglați. Valori vezi capitolul "Caracteristicile reparației".
Setați jocul necesar prin îndoirea pârghiei de oprire -săgeata-.
Spațiul prea mic: eliberați maneta.
Distanța este prea mare: strângeți maneta.
Instalați filtrul de aer.
Comentariile vizitatorilor