Jocul clapetei poate fi reglat prin reglarea vitezei de ralanti rapid. Carburatorul nu trebuie scos pentru reglare. Viteza de ralanti rapidă trebuie verificată și reglată dacă motorul este lent la gaz sau dacă motorul este rece și nu acceptă bine gazul.
Carburatorul ramane montat.
Încălzește motorul. Temperatura uleiului +60°C.
Conectați turometrul cu contactul oprit.
Verificați reglarea la ralanti.
Verificați sincronizarea aprinderii.
Scoateți filtrul de aer. Conectați furtunul de vid de control al încălzitorului de aer (conector negru) dop potrivit.
Scoateți complet motorul de pornire (aer) amortizoare. Maneta de șoc -1- trebuie să se sprijine pe oprire.
Porniți motorul.
Deschis complet -săgeata A- şoc pe pârghia -2-.
Verificați viteza, setați deviația necesară a pârghiei de oprire -săgeata B-. Înțeles vezi capitolul "Caracteristicile reparației".
RPM prea mare: împingeți maneta înăuntru.
RPM prea scăzut: Apăsați maneta în afară.
Comentariile vizitatorilor