1 - capac
2 - piulita de fixare, 10 Nm
3 - bară de rigiditate
4 - capac chiulasa
5 - deflector de ulei
6 - garnitura capac chiulasa
7 - șurub chiulasa. Respectați cuplul și secvența de strângere
8 - angrenajul arborelui cu came
9 - plută
10 - chiulasa
11 - cercel pentru agățat
12 - bar generator. Pentru a regla tensiunea curelei trapezoidale
13 - șurub, 25 Nm
14 - garnitura chiulasa. Instalați fără etanșant, denumire "oben" trebuie să se îndrepte spre chiulasa.
Chiulasa acopera motorul cu 5 cilindri
Începând cu 12.88, pe capacul chiulasei este montată o garnitură de cauciuc modificată. Această etanșare este instalată cu știfturi fără coliere. Motoarele de până la 11,88 au folosit știfturi cu guler. În cazul unei scurgeri de ulei la aceste motoare, trebuie utilizat în principal garnitura de cauciuc 034 103 483J, iar capacul chiulasei trebuie înlocuit și la prima instalare.
Strângeți capacul chiulasei în succesiune de la 1 la 12 cu următoarele cupluri de strângere:
- 1-a trecere - 5 Nm
- A 2-a trecere - 10 Nm
- A 3-a trecere - 12 Nm
Comentariile vizitatorilor