Atenție: Lucrările de sudare și îndreptare la rulmenți și piesele antrenate de roți sunt interzise.
Pe fig. prezintă suspensia unui automobil cu tracțiune față cu direcție mecanică.
1 - suport motor cauciuc-metal
Înșurubat pe suportul motorului și pe grinda de agregat.
2 - bucșă de cauciuc stabilizator
3 - stabilizator
Poziția de instalare: mașina de spălat îndoită în jos. La instalarea mașinii trebuie să fie pe roți.
4 - grindă
Strângeți șuruburile corpului în următoarea secvență:
- 1. stânga spate
- 2. dreapta spate
- 3. fata stanga
- 4. dreapta fata
5 - suport fascicul frontal
6 - suport fascicul spate
7 - mașină de spălat
A inlocui.
8 - șurub hexagonal
Înlocuiți-l cu capul șurubului îndreptat spre direcția de mers a vehiculului.
9 - piuliță, 65 Nm
Autoadeziv, înlocuiți întotdeauna.
10 - piuliță, 40 Nm
Autoblocare. înlocuiți întotdeauna.
11 - șurub, 35 Nm
Autoblocare. înlocuiți întotdeauna.
12 - guler
Când atașați, asigurați-vă că bucșa stabilizatorului este în poziția corectă.
13 - mașină de spălat
A inlocui.
14 - șurub hexagonal
A inlocui. Cuplu: 35 Nm. apoi strângeți ¼ de tură.
15 - șurub hexagonal
A inlocui.
16 - puc
A inlocui.
17 - rulment braț suspensie
18 - piuliță, 65 Nm
Autoblocare, înlocuiți întotdeauna. La strângere, vehiculul trebuie să fie pe roți.
19 - bucșă stabilizatoare
Se introduce cu talc.
20 - braț de suspensie
21- piulita, 25 Nm
Autoblocare. înlocuiți întotdeauna
22 - piuliță, 65 Nm
Autoblocare, înlocuiți întotdeauna.
23 - articulație sferică
Marcați poziția de instalare prin curățarea articulației sferice și a pârghiei și marcarea articulației sferice cu un pix. Bulbul de pe articulația sferică este orientat înainte în direcția de mers. Când apăsați în afara articulației de direcție, nu distribuiți fanta de pe articulația de direcție. După instalare, reglați cambra. Pin diam. = 17 mm. cu articulație forjată: diam. = 19 mm.
Comentariile vizitatorilor