Retragere
Vehicule cu frâne cu tambur: scoateți roata din spate și tamburul de frână.
Vehicule cu frâne cu disc: scoateți discul de frână și butucul roții.
Scoateți rulmentul roții și curățați-l cu benzină.
Scoateți inelele exterioare cu o deriva de cupru. În acest caz, aplicați pumnul în cerc în diferite locuri ale inelului pentru a evita distorsiunea acestuia.
Atentie: Folositi doar o deriva perfecta pentru a evita formarea de margele pe scaun.
Curățați știftul axei și tamburul de frână sau butucul roții cu o cârpă curată și alcool
Instalare
Apăsați în pistele de rulment -C- până la oprire. Pentru a face acest lucru, stația de service utilizează instrumentul VW-432 pentru vehiculele cu frâne cu tambur și VW-512 și 30-506 pentru vehiculele cu frâne cu disc. Dacă aceste unelte nu sunt disponibile, introduceți cu grijă calea rulmentului folosind un tub de diametrul corect.
Umpleți rulmentul de contact unghiular cu unsoare pentru rulmenți (grăsime turnată).
Introduceți rulmentul interior.
Umpleți cu unsoare spațiul dintre clicurile de etanșare ale cutiei de presa.
Mașini cu frâne cu tambur
Instalați etanșarea folosind un tub cu diametrul corespunzător.
Montați tamburul de frână, introducând și rulmentul exterior.
Vehicule cu frâne pe disc
Instalați etanșarea folosind un tub cu diametrul corespunzător.
Umpleți butucul cu unsoare pentru rulmenți și introduceți împreună cu rulmentul exterior.
Reglați jocul rulmentului.
Montați roata din spate și strângeți șuruburile roții în cruce la 110 Nm.
Comentariile vizitatorilor