Retragere
Scoateți bara de protecție.
Deșurubați garnitura, la stânga și la dreapta și scoateți-o din duză.
Scoateți farul.
Deconectați cablul de deblocare a capotei. Pentru a face acest lucru, eliberați fitingul de prindere de sus prin orificiul de montare și deconectați cablul.
Deșurubați capacul de admisie a aerului.
Deșurubați partea din mijloc. Pentru a face acest lucru, deșurubați un șurub din stânga și din dreapta sus și un șurub din față. Apoi deșurubați un șurub de jos în centrul părții din mijloc și scoateți partea din mijloc cu panourile laterale ale radiatorului.
Motor cu 4 cilindri: deconectați firele electrice ale comutatorului termic și ale ventilatorului. Deșurubați cele două suporturi cauciuc-metal ale radiatorului, împingeți cu atenție înapoi și puneți-le pe motor cu furtunurile de lichid de răcire conectate.
Deșurubați din corp în stânga și în dreapta cele 5 șuruburi de placare.
Scoateți garnitura laterală de sub aripă.
Instalare
Introduceți garnitura și înșurubați cu 6 șuruburi din față cu o forță de 23 Nm.
Strângeți 4 șuruburi autofiletante de sus cu 7,5 Nm.
Atenție: nu strângeți prea mult șuruburile, deoarece se pot slăbi cu ușurință. Șuruburile pot fi strânse cu un cap interschimbabil fără pârghii manual.
Motor cu 4 cilindri: puneți radiatorul pe suporturi și înșurubați-l. Conectați întrerupătorul termic și conectorii radiatorului.
Instalați și înșurubați partea din mijloc.
Înșurubați capacul de admisie a aerului.
Atașați cablul capotei.
Instalați faruri.
Instalați bara de protecție.
Reglați zăvorul capotei.
Comentariile vizitatorilor