2. Înainte de instalarea segmentelor de piston sau când instalați segmente noi, verificați jocul fiecărui inel tăiat în alezajul cilindrului împingând inelul cu pistonul în jos, așa cum este descris în capitolul anterior. Măsurați jocul dintre capetele inelului pistonului folosind un calibrator. Spațiul liber trebuie să fie în limitele indicate în Specificații.
3. La instalarea segmentelor de piston, cuvântul TOP de pe o parte a inelului trebuie să fie orientat spre capul pistonului.
4. Dacă există îndoieli cu privire la starea rulmenților bielei, aceștia trebuie înlocuiți cu alții noi la asamblarea motorului. Curățați complet tijele și capacele, instalați căptușelele astfel încât urechea de pe inserție să se potrivească în locașul tijei sau capacului, iar capetele rulmentului să fie egale cu suprafața de despărțire.
5. Instalați pistoanele cu spații ale segmentelor pistonului la 120°unul de celălalt. Lubrifiați generos inelele și canelurile, instalați dispozitivul de îndepărtare a inelelor pistonului pe piston. De asemenea, lubrifiați cu generozitate rulmenții bielei.
6. Rotiți motorul astfel încât articulația bielei nr. 1 să fie la BDC.
7. Ungeți alezajul cilindrului, apoi introduceți pistonul și biela, săgeata de pe capul pistonului spre capătul din față al motorului.
8. Folosind un mâner de ciocan, loviți ușor pistonul prin compresor în orificiul cilindrului, ghidând biela împotriva articulației arborelui cotit.
9. Lubrifiați carcasa rulmentului, apoi instalați capacul inferior al lagărului bielei pe suporturile bielei. Lubrifiați suprafețele de contact și strângeți piulițele. Strângeți-le mai întâi cu un cuplu de strângere reglat specificație, apoi rotiți 90°mai departe. Asigurați-vă că capacul este orientat corect.
10. Rotiți arborele cotit pentru a verifica rotația liberă.
11. Repetați procedura dată la pașii 6-10 inclusiv pentru a instala pistoanele și bielele rămase.
12. Instalați pompa de ulei (Capitolul 18), palet (Capitolul 16) si chiulasa (Capitolul 12).
Comentariile vizitatorilor