2. Măsurați diametrul pistonului la o distanță de 10 mm de marginea inferioară a mantalei și la un unghi de 90°față de axa bolțului pistonului. Comparați valoarea rezultată cu informațiile din Specificații (fotografie). Uzura maxima admisa - 0,04 mm.
3. Introduceți inelul pistonului în orificiul cilindrului și folosiți pistonul pentru a-l împinge în jos până la aproximativ 15 mm de baza cilindrului. Măsurați distanța inelului cu un calibre (fotografie). Dacă jocul este mai mare decât limita specificată, căutați semne vizibile de uzură a alezării cilindrului sau, dacă este prezent un nou inel de piston, măsurați jocul noului inel în alezajul cilindrului.
4. Pentru a măsura în mod direct diametrul alezării cilindrului, este necesar un indicator al alezajului. Dacă instrumentul specificat este disponibil, măsurați diametrul fiecărui alezajul cilindrului în șase puncte și comparați cu limita de uzură specificată. Diametrul alezajului cilindrului trebuie măsurat la 10 mm de sus, 10 mm de jos și la mijloc. E1A la fiecare dintre cele trei distanțe indicate, măsurați diametrul paralel și perpendicular pe axa arborelui cotit. Dacă uzura canalelor cilindrilor este în afara limitei specificate, cilindrii trebuie să fie găuriți și instalați pistoane noi.
5. Dacă o gaură trebuie să fie găurită, toți cei patru cilindri trebuie să fie găuriți și să fie folosit un nou set de pistoane, altfel motorul nu va fi echilibrat. Bielele trebuie instalate ca seturi complete.
6. Măsurați distanța dintre fiecare inel de piston și partea canelurii, așa cum se arată în fotografie. Dacă există un joc excesiv, canelura este probabil uzată, nu inelul, deci va fi necesar un nou piston. Dacă se instalează noi segmente de piston, trebuie îndepărtată creasta de uzură din partea superioară a orificiului cilindrului sau trebuie călcat inelul superior.
Comentariile vizitatorilor