1. Ghidat Capitolul 3, paragraful 2, deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Pentru un acces mai bun, acţionaţi frâna de mână, ridicaţi partea din faţă a vehiculului, apoi scoateţi apărătoarea de noroi de sub motor.
3. Observați locația firelor de pe releul de tracțiune al demarorului, apoi deconectați-le (fotografie). Slăbiți piulița, scoateți cablul principal și scoateți conectorul firului de declanșare a solenoidului. De asemenea, poate exista un fir suplimentar de la clema principală.
4. La motoarele cu 4 cilindri, deșurubați șurubul care fixează suportul de montare din față de blocul de cilindri (fotografie).
5. Opriți piulițele/șuruburile de montare și obțineți un starter (fotografie).
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă. La motoarele cu 4 cilindri, strângeți mai întâi șuruburile de fixare principale, apoi slăbiți piulițele suspensiei din față, introduceți șurubul de montare față și strângeți piulițele, apoi șurubul.
Comentariile vizitatorilor