1. Dacă demarorul nu funcționează, verificați mai întâi fiabilitatea fixării electroconducției la clemele releului de tracțiune.
2. Conectați un voltmetru sau o lampă între clema mare de pe releul de tracțiune (clema 30) și un punct de împământare adecvat. Acest clip este conectat direct la baterie și, prin urmare, tensiunea bateriei ar trebui să fie fixată sau lampa de control ar trebui să se aprindă, indiferent dacă contactul este pus sau nu.
3. Deconectați firul mic de la clema de pe releul de tracțiune, conectați un voltmetru între fir și masă Porniți contactul, tensiunea bateriei trebuie înregistrată. Dacă nu, verificați contactul și cablajul asociat. Conectați firul.
4. Conectați un voltmetru între borna de câmp de pe releul de tracțiune și masă. Setați cheia de contact în poziția inițială, voltmetrul ar trebui să arate tensiunea bateriei. Dacă nu există tensiune, dar în timpul verificării descrise la punctele 2 și 3 a existat, contactele din interiorul releului de tracțiune sunt defecte. Dacă este prezentă tensiunea bateriei, dar demarorul nu funcționează, sunt deteriorate înfășurările, armătura sau periile demarorului.
Comentariile vizitatorilor