1. Apăsați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie. Scoateți roțile din față.
2. Slăbiți șuruburile, scoateți clema de montare frontală (fotografie). La unele modele, o bară și o piuliță pot fi montate în locul șurubului de jos.
3. Opriți piulițele sau șuruburile care fixează instalațiile laterale pe brațele inferioare de suspensie și scoateți bara antiruliu de sub mașină.
4. Scoateți plăcuțele de cauciuc, șaibe și distanțiere, marcându-le pozițiile.
5. La modelele cu o unitate de direcție cu amplificator, deconectați comunicațiile laterale, deșurubați piulițele. Scoateți plăcuțele de cauciuc, șaibe și distanțiere.
6. Verificați starea dopurilor de cauciuc și înlocuiți-le în caz de nevoie. Este util să stropiți cauciucul cu pudră de talc.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Asigurați-vă că bara antiruliu este orientată corect, decalată față de brațul de control inferior. Nu prindeți complet suporturile barei anti-ruliu înainte de a pune toată greutatea vehiculului pe roți.
Comentariile vizitatorilor