Suspensia față este independentă, barele cu arc elicoidal și brațele trilaterale inferioare. Amortizoarele telescopice sunt atașate de bare, brațele inferioare de suspensie sunt montate pe traversa față.
Suspensia spate este o bară de torsiune, cu brațe de tracțiune atașate la partea inferioară. Amortizoarele telescopice sunt atașate la traversă și includ suporturi pentru arc elicoidal pentru a forma configurația lonjeroanei. Mișcarea laterală a fasciculului transversal este controlată de o tijă diagonală.
Tip directie cremaliera si pinion. Spre deosebire de aranjamentul normal, doar un capăt al suportului este folosit pentru a muta tiranții dintr-o parte în alta. Modelele cu direcție directă sunt echipate cu un amortizor hidraulic care compensează denivelările de pe drum. Amplificatorul este instalat pe majoritatea modelelor.
Sistem de protecție Procon-Ten (Compresie/tensiune programabilă) poate fi echipat ca supliment opțional. Este format din două cabluri de oțel atașate la rolele centurii de siguranță și la tubul coloanei de direcție. Cablurile trec în jurul spatelui cutiei de viteze. Într-o coliziune frontală gravă, motorul și cutia de viteze se deplasează înapoi spre habitaclu. Ca urmare, două cabluri sunt trase, răsucind tamburele centurilor de siguranță și retractând tubul coloanei de direcție înainte.
Comentariile vizitatorilor