Notă: Acest test necesită un manometru capabil să măsoare presiunea lichidului de până la 50 bar.
1. Acţionaţi frâna de mână, apoi ridicaţi partea din faţă a vehiculului şi sprijiniţi-l pe suporturile de osie.
2. Deșurubați supapa de purjare de pe unul dintre etrierele de frână față, conectați manometrul la acesta. Pompați manometrul dacă este necesar.
3. Instalați un compresor reglabil cu pedală de frână între scaunul șoferului și pedală, apăsați pedala până când indicatorul indică 50 bar.
4. În 45 de secunde, căderile de presiune nu trebuie să depășească 4 bar. Dacă diferența este mai mare, verificați mai întâi dacă există scurgeri în conducta hidraulică, cilindrul principal și etriere. Dacă sunt în regulă, înlocuiți modulatorul hidraulic.
5. Reduceți presiunea pe pedala de frână până când manometrul indică 6 bari.
6. În următoarele trei minute, căderile de presiune nu trebuie să depășească 1 bar. Dacă diferențele sunt mai mari, înlocuiți modulatorul hidraulic.
7. Scoateți manometrul, instalați racordul de purjare.
8. Aerisiți sistemul hidraulic așa cum este descris în Capitolul 17.
9. Coborâți vehiculul la sol.
Comentariile vizitatorilor