Demontarea cutiei de viteze
Curățați cutia de viteze, scurgeți uleiul din carterul cutiei de viteze și instalați-l pe un suport pentru demontare.
Slăbiți șuruburile de fixare și îndepărtați capacul din spate al cutiei de viteze, îndepărtați inelul de reglare al rulmentului din spate al halei secundare și garnitura de etanșare.
Mișcă-te cu grijă. Arborele furcii a 3-a și a 4-a schimbare în direcția treaptei a 3-a până când blocarea este eliberată. Scoateți blocarea, apoi puneți tija furcii în poziția neutră.
Avertizare. Trageți tija furcii a 3-a și a 4-a schimbare doar până la cantitatea necesară, astfel încât să nu cadă crack-urile sincronizatorului. Când acestea cad, tija furcii nu va putea fi setată în poziția neutră fără a scoate piulița de la capătul arborelui secundar.
Cuplați marșarierul și prima treaptă de viteză pentru a bloca arborii de intrare și de ieșire și deșurubați piulița de la capătul arborelui de ieșire.
Montați crucea de montare pe carcasa ambreiajului.
Înșurubați șurubul până la capăt în tija arborelui de intrare.
Scoateți inelul de siguranță și șaiba de presiune de pe arborele de intrare
Apăsați rulmentul cu bile a arborelui de intrare din carcasa ambreiajului.
Scoateți carcasa cutiei de viteze împreună cu arborii și scoateți știfturile.
Prindeți carcasa cutiei de viteze cu arbori într-o menghină cu căptușeli metalice moi.
Scoateți știftul cu arc din furca de schimbare a vitezelor III și IV. în timp ce țineți tija furcii cu un ciocan pentru a deteriora orificiul pentru tija furcii din perete.
Trageți arborele furcii schimbătorului de viteze a 3-a și a 4-a. astfel încât furca vitezelor III și IV să poată fi scoasă. Apoi mutați tija furcii în poziția neutră.
Scoateți arborele de intrare din carcasa cutiei de viteze.
Scoateți axa și scoateți roata de marșarier.
Scoateți știftul cu arc din lesa tijei furcii schimbătoare de viteză a 1-a și a 2-a cu ajutorul unui drift și scoateți lesa de pe tija furcii.
Apăsați arborele de ieșire afară din carcasa cutiei de viteze.
Avertizare. Când apăsați arborele secundar, asigurați-vă că furca treptelor 1 și 2 nu este blocată. Dacă s-a blocat, atingeți ușor furca pentru a o elibera.
Slăbiți șuruburile de montare a arborelui de ieșire diferențială, ținând arborele cu un dorn.
Slăbiți șuruburile capacului diferenţialului.
Scoateți capacul diferențialului folosind două lame de montare.
Scoateți diferența.
Detalii despre carcasa cutiei de viteze cu patru trepte: 1 - carcasa ambreiajului; 2 - dop; 3 - respiratie; 4 - dop de umplere; 5 - dopul de scurgere; 6 - știft de montare; 7, 12 - maneca; 8 - capacul inferior al carcasei ambreiajului; 9 - carcasa cutiei de viteze; 10 - mașină de spălat; 11 - șurub capac inferior; 13 - plută; 14 - capac cutie de viteze; 15 - garnitura; 16 - plută; 17 — căptușeală a capacului unei transmisii; 18 - rulment arbore de iesire; 19 - inel; 21 - ac de păr; 22 — un ac de păr al unui capac al unei cutii de diferențial; 23 - mașină de spălat; 24 - nucă; 25 - pin; 26 - ac de păr.
Detalii despre cutia de viteze cu patru trepte: 1 - arbore de intrare; 2 — o roată dinţată a transferului III; 3 - treapta de viteză IV; 4 - clip; 5 - cutie de presa; 6, 15, 24, 30 - rulmenti cu ace; 7, 16 - rulmenti; 8 - saiba de reglare; 9, 36 - ace; 10, 18 - inel de blocare; 11 - ambreiajul glisant al sincronizatorului treptelor III și IV; 12, 27 - arcuri sincronizatoare; 13, 29 - biscuiți; 14, 26 - inele de blocare ale sincronizatoarelor; 17 - șaibă de blocare; 19 - arbore secundar; 20, 41 - rulment cu bolt de blocare; 21 - treapta de viteză IV; 22 - treapta III treapta; 23 - inel de reglare; 25 - roată dinţată II treaptă; 31 - treapta treapta 1; 32 - inel de reglare; 33 - inel de împingere; 34 - lagăr spate al arborelui secundar; 35, 40 - nuci; 37 — o axă a unei roți dințate intermediare a unui suport; 38 - marșarier intermediar; 39 - bucșă a axei inverse; 41 - bolt de fixare a rulmentului; 42 - antrenare vitezometru; 43 - treapta de antrenare a vitezometrului; 44, 45 - capac cutie diferential cu garnitura; 46 - inel; 47 - treapta de transmisie a transmisiei vitezometrului; 48 - inel de reglare; 49 - inelul exterior al rulmentului cutiei diferenţialului; 52 - inelul interior al rulmentului; 51 — cutie diferențială; 52 - axa sateliților; 53 - angrenajul antrenat al angrenajului principal; 54 - cutie de presa; 55 - arbore de iesire diferential; 56 - şaibe de presiune; 57 - sateliți; 58 - trepte diferențiale.
Comentariile vizitatorilor