Arbore cu came
Arborele cu came este cu cinci rulmenți.
Jocul axial al arborelui cu came, mm:
- nominal: 0,048-0,118;
- maxim admisibil: 0,15.
Deplasare radială a jurnalelor mijlocii ale arborelui (pentru măsurare, instalați arborele cu jurnalele sale exterioare pe două prisme așezate pe placa de calibrare), nu mai mult de, mm: 0,94.
Diametrul gâturilor arborelui cu came al motoarelor YP, YZ, mm: 25,94-25,96.
Diametrul fustelor arborelui cu came pentru motoarele EP, OT, DS, 0Z, mm:
- nominal: 26,00;
- mărime reparație: 25,75.
Notă. Din iulie 1985, datorită instalării tachetelor hidraulice în motoarele de 1,6 litri și 1,8 litri, diametrele circumferințelor occipitalului și ale nasului camei au fost reduse la 38 până la 9 mm, respectiv.
Când mecanismul de sincronizare este instalat corect, marcajul de pe pinionul arborelui cu came ar trebui să fie la nivelul garniturii capacului chiulasei, iar marcajul de pe pinionul arborelui cu came ar trebui să fie lângă semnul de pe scripetele arborelui intermediar.
Arbore intermediar
Arborele intermediar este antrenat de o curea dințată din fulia arborelui cotit. Arborele intermediar antrenează pompa de combustibil, distribuitorul de aprindere și pompa de ulei.
Diametrul arborelui intermediar, mm:
- anterior: 42,95;
- spate: 41,95.
Cureaua de distributie pentru antrenarea arborelui cu came
Marca și tipul curelei:
- motoare YP, YZ: Pirelli «isoran» 121 R 190;
- motoare EP, DT, DS, D7: Gates 6016, Pirelli 121 R 180.
Numar de dinti: 121.
Pasul dintelui, mm:
- motoare YP, YZ: 9.525;
- motoare EP, DT, DS, DZ: 9.530
Lățimea centurii, mm:
- motoare YP, YZ: 19;
- motoare EP, DT, DS, DZ: 18.
Lungimea centurii (motoare EP, DT, DS, DZ), mm: 1154
Tensiunea curelei este considerată normală dacă, în mijlocul ramificației dintre arborele cu came și scripetele arborelui intermediar, cureaua este răsucită nu mai mult de 90°prin forța degetului mare și arătător.
Comentariile vizitatorilor