Notă. Verificarea se efectuează pe un motor cald.
Deconectați conectorul supapei de control a aerului în gol și conectați un voltmetru la bornele conectorului (vezi fig.).
Porniți contactul, asigurați-vă că voltmetrul indică tensiunea bateriei și opriți contactul.
Conectați conectorul supapei, porniți contactul și simțiți vibrațiile atunci când supapa funcționează. Dacă nu se simte nicio vibrație după pornirea tensiunii bateriei, înlocuiți supapa.
Posibile defecțiuni ale sistemului de injecție «K-Jetronic», cauzele și metodele lor de eliminare (Vezi tabelul).
Determinarea defecțiunilor sistemului de injecție «K-Jetronic» iar eliminarea lor trebuie efectuată cu compresie normală în cilindri, cu goluri reglate în mecanismul de distribuție a gazelor, cu momentul de aprindere corect reglat, cu echipamente electrice în stare de funcționare, cu filtru de aer curat și reparat.
Comentariile vizitatorilor