Deconectați firele de la stabilizatorul digital de relanti (daca este instalat) și leagă-le împreună.
Deconectați firul central de înaltă tensiune de la distribuitorul de aprindere și închideți-l «masa».
Conectați o lampă de testare la bornele «15» («+») Și «1» («-») bobine de aprindere. Porniți demarorul timp de 5 secunde. Lampa ar trebui să clipească. Dacă acest lucru nu se întâmplă, senzorul de distribuție a aprinderii este defect și trebuie înlocuit.
Setarea timpului de aprindere
Încălzește motorul (până la o temperatură a lichidului de răcire de cel puțin 60°С).
Verificați turația de ralanti a motorului fără a deconecta furtunurile de vid.
Deconectați firele de la stabilizatorul digital de relanti (daca este instalat) și leagă-le împreună.
Scoateți dopul din trapa carcasei ambreiajului, conectați stroboscopul conform manualului de instrucțiuni.
Notă. Pentru a vedea clar urechea de montare de pe carcasa ambreiajului, ar trebui să vă aplecați peste trapa carcasei ambreiajului.
Îndreptați un flux intermitent de lumină stroboscopică către trapa carcasei ambreiajului. Dacă sincronizarea aprinderii este corectă, marcajul de sincronizare a aprinderii de pe volantă trebuie să fie aliniat cu urechiul de aliniere de pe capacul ambreiajului.
Pentru a regla, slăbiți șurubul de montare a flanșei distribuitorului senzorului și rotiți corpul acestuia pentru a alinia marcajul cu proeminența de montare, apoi strângeți șurubul de montare a flanșei.
Piese distribuitoare de aprindere (in stanga, detaliile senzorului-distribuitor al sistemului de aprindere fara contact): 1 - corp; 2 - capac; 3 - ecran de suprimare a zgomotului; 4 - electrod de carbon cu arc de contact; 5 - rotor distribuitor; 6 - ecran de protectie; 7 - ecran de praf; 8 - angrenaj de antrenare; 9 - flanșă de montaj; 14 - regulator de vid; 15 - condensator; 16 - filtru de suprimare a zgomotului; 17 - senzor de proximitate; 18 - știft; 19 - şaibă elastică; 20 - inel de reținere; 21 - bloc; 23 - contacte întrerupător; 24 - ancoră dinţată.
Comentariile vizitatorilor