Seria 087
Sistemul de control al accelerației trebuie reglat astfel. ca atunci cand clapeta de acceleratie este inchisa, maneta de pe cutia de viteze este in pozitie oprita. Dacă reglarea este incorectă, turația la care are loc schimbarea vitezei este prea mare la accelerația parțială și presiunea principală va fi prea mare la ralanti.
Mutați selectorul în poziție.
P Trageți frâna de parcare.
Reglați sistemul de control "gaz" în poziția de ralanti cu clapeta de accelerație închisă.
Deconectați elementele de fixare de pe mufele cu bile și deconectați legătura de la brațele șinei pivotante.
Deconectați tijele sistemului "Cruise control"
Slăbiți piulița de blocare de pe tijă.
Instalați brațul de tracțiune la aproximativ 1 mm în fața opritorului.
Instalați tensiune fără tensiune. Scaunul bilei trebuie rotit astfel încât să fie la nivel cu mingea, iar pârghia de accelerație trebuie să ajungă la oprire.
Sistem de pârghie pentru fixarea dispozitivului "kickdown"
Atenție: Motoarele cu turbocompresor au 2 tracțiuni.
Slăbiți șurubul de reglare pentru a regla lungimea împingătorului (slăbiți piulița de blocare din spate).
Împingeți maneta de operare în poziția de accelerație închisă. Supapa de accelerație trebuie să fie în contact cu opritorul de ralanti.
Strângeți șurubul de reglare pentru a regla lungimea tijei de împingere.
Reglați lungimea împingătorului prin mișcarea plăcii de reglare.împingătorul trebuie instalat pe pârghia de acționare fără tensiune.
Reglarea tapetului cutiei de viteze
O pârghie de blocare
Maneta de schimbare
Scoateți împingătorul din pârghia de lucru.
Cereți unui asistent să apese pedala "gaz" tot drumul.
Apăsați pârghia de operare până la oprire "kickdown".
Folosind un clește, trageți cablul "gaz" înapoi și întăriți-l.
Verificați dacă maneta de acționare atinge opritorul kickdown și reglați cablul pedalelor dacă este necesar.
Instalați împingătorul pe pârghia de lucru și fixați-l.
Verificați funcționarea manetei de accelerație.
Coarda intinsa "gaz" prin poziția clapetei de accelerație larg deschisă până la opritor "kickdown".
Levierul schimbătorului de viteze trebuie să atingă opritorul.
Arcul central trebuie comprimat cu aproximativ 8 mm.
Eliberați pedala "gaz" și instalați tracțiune "control de croazieră". Legătura trebuie să fie liberă de tensiune, ajustați dacă este necesar.
Seria 089
Scoateți capacul comenzii accelerației.
Slăbiți cele 2 piulițe de cablu.
Rotiți supapa de accelerație în poziția complet deschisă și mențineți-o în această poziție.
Folosind unealta 3004 sau echivalent, țineți suportul cablului de accelerație în poziția clapetei de accelerație larg deschis. Conectați capătul sculei la suportul cablului brațului inferior. Și celălalt capăt - până la capătul barei de gaz a capotei.
Introduceți o bucșă de 17 mm sau o piesă similară între pedală "gaz" iar dopul ei.
Asistentul trebuie să apese pedala până la oprire.
trage frânghia "gaz" și instalați clema de fixare.
Trageți de cablu până când simțiți o forță din poziție "kickdown" ca un punct de control.
Strângeți piulița de pe partea de cablu a suportului, apoi strângeți piulița de pe partea balamalei a suportului.
Scoateți dispozitivul de fixare.
Pârghia de accelerație trebuie să rămână la oprirea la ralanti când "gaz" eliberată.
Apăsați pedala "gaz" la poziția maximă, dar nu "kickdown".
Punct de forță pentru poziția pedalei de accelerație larg deschisă "gaz" ar trebui să fie la aproximativ 19 mm de opritorul pedalei.
Apăsați pedala "gaz" tot drumul ("kickdown").
Arcul dintre suporturile cablului trebuie să fie comprimat.
Pentru vehicule cu "Cruise control", reglați biela deplasând capătul bilei cu 1-1,5 mm.
Pentru vehicule cu "Cruise control" Comutatorul aparatului de aer condiționat trebuie să fie pornit când "kickdown" și nu se va cupla la accelerația larg deschisă. O distanță de aproximativ 2 mm ar trebui să fie între comutator și suportul cablului la accelerația larg deschisă (Nu "kickdown").
Reglarea comutatorului de blocare demaror
1 Carcasă selector
2 Pin de aliniere (4 mm)
3 Solenoid de blocare a schimbătorului de viteze
4 manete de schimbare
5 Pin de aliniere
6 Comutator de blocare demaror
Comentariile vizitatorilor