Motorul trebuie să fie accelerat peste 300 rpm, pedala de accelerație trebuie să fie apăsată complet.
În cele din urmă, lăsați motorul la ralanti timp de cel puțin două minute.
Nu opriți motorul, deoarece memoria va fi resetată la repornire.
Dacă motorul nu pornește din cauza unei defecțiuni, demarorul trebuie rotit timp de aproximativ șase secunde. Nu decuplați contactul.
Scoateți capacul schimbătorului de viteze. Sub ea este un dop pentru interogarea memoriei.
Conectați sonda LED cu sonde la cei doi pini exteriori de pe mufa din partea de sus.
Conectați o bucată scurtă de fir la contactul din partea de jos.
Pentru a afișa codurile de eroare, conectați capătul liber al acestui fir timp de cel puțin două secunde la contactul din dreapta jos.
LED-ul se va aprinde mai întâi pentru o lungă perioadă de timp, semnalând începutul indicației. Aceasta va fi urmată de patru clipiri cu pauze lungi.
Acest semnal sub formă de clipiri este un cod de defecțiune.
Semnalul se va repeta după o anumită perioadă de timp.
Dacă semnalul este un cod 4-4-4-4, atunci nu a fost detectată nicio eroare.
Dacă semnalul indică o defecțiune, interogarea memoriei trebuie repetată. Poate fi o altă problemă cu sistemul.
Dacă există o altă defecțiune, aceasta va fi afișată.
Toate acestea se vor repeta până când apare codul 4-4-4-4 (defecțiunea nu este detectată).
În cele din urmă, cu sonda de tensiune încă conectată, reconectați contactele inferioare între ele timp de patru secunde.
Deconectați conexiunea, LED-ul ar trebui să se aprindă mult timp.
Pentru a verifica, reconectați contactele timp de patru secunde.
În acest caz, ar trebui să apară codul 4-4-4-4.
Memoria unor modificări se resetează de la sine la următoarea pornire a motorului.
Testați din nou unitatea și interogați dispozitivul de memorie.
Comentariile vizitatorilor