Când demontați simeringul arborelui intermediar, puteți urma aceleași instrucțiuni ca și atunci când scoateți simeringul arborelui cotit din față.
Retragere
Pentru a înlocui simeringul din față, este necesar să îndepărtați partea din față a mașinii. pentru a avea acces la ambele glande.
Slăbiți toate curelele trapezoidale și curelele trapezoidale, scoateți-le.
Scoateți cureaua de transmisie (curea dințată).
Slăbiți șuruburile transmisiei arborelui cotit și scoateți-le. Pentru a slăbi șuruburile angrenajului de antrenare, cuplați treapta a cincea, aplicați frâna de parcare și slăbiți șurubul cu o priză. Trebuie avut în vedere faptul că capul șurubului are 12 fețe în loc de șase fețe (dimensiune cheie 19 mm).
Atenţie. Dacă motorul este scos, arborele cotit va fi greu de ținut. În atelier, se folosește un dispozitiv special pentru aceasta, care este instalat pe arborele cotit pentru a-l împiedica să se rotească (pentru defilare se folosesc găuri pentru șuruburile scripetelui).
Simeringul arborelui cotit fata
Trageți angrenajul de pe arborele cotit. Pentru a face acest lucru, puteți folosi două monturi.
Pentru a îndepărta simeringul frontal, se folosește de obicei unealta #2085. În plus, șurubul angrenajului de antrenare a arborelui cotit trebuie să fie înșurubat înapoi în arborele cotit. După aceea, instalați extractorul (1) și scoateți sigiliul.
Deoarece este posibil ca un instrument special să nu fie disponibil, puteți înșuruba două șuruburi autofiletante din exteriorul presetupei și puteți scoate glandul folosind o șurubelniță puternică și un clește.
Etanșare arbore intermediar
Pentru a îndepărta această cutie, trebuie să deșurubați complet flanșa cutiei. După aceea, trebuie să scoateți glanda din flanșă.
Simeringul arborelui cotit spate
Atenţie. În mod normal, simeringul din spate este îndepărtat cu flanșa simeringului. Instrucțiunile de mai jos se aplică numai dacă nu este disponibilă o flanșă cu o presătupă deja instalată.
Pentru a îndepărta simeringul, trebuie să scoateți cutia de viteze, ambreiajul și volantul (sau placa de antrenare dacă este echipat cu o transmisie automată). Pentru a îndepărta simeringul din spate, trebuie să utilizați unealta prezentată în figură sau să încercați să îndepărtați cu atenție simeringul cu o șurubelniță. Când faceți acest lucru, încercați să nu deteriorați carterul motorului.
Dacă motorul este scos, trebuie să deșurubați flanșa presetupei și să o îndepărtați împreună cu presa. Glanda ar trebui apoi să fie scoasă din flanșă din interior spre exterior. Dacă puteți achiziționa o flanșă cu o etanșare de ulei deja instalată, această lucrare va fi simplificată.
Instalarea unui simering de ulei pe un motor demontat
Lubrifiați circumferința exterioară a garniturii. Marginea nu trebuie lubrifiată. Introduceți cu grijă glanda în flanșă. Dacă există o flanșă cu o presătupă deja instalată, aceste instrucțiuni desigur nu sunt valabile.
Atașați flanșa cu simeringul introdus în ea la arborele cotit și la blocul cilindrilor, centrați-o bine. Strângeți șuruburile uniform în jurul circumferinței. Trebuie respectate următoarele cupluri de strângere:
- Pentru flanșa de etanșare frontală se folosesc șuruburi M6 și M3. Șuruburile M6 trebuie strânse la 10 Nm, șuruburile M8 la 25 Nm.
- Strângeți șuruburile pentru flanșa de etanșare a arborelui intermediar la 25 Nm.
- Strângeți șuruburile flanșei etanșării din spate a arborelui cotit la 10 Nm.
Instalarea unei etanșări de ulei pe un motor instalat
Simeringul arborelui cotit fata
Un instrument special este utilizat pentru a instala simeringul de ulei din față. Este instalat așa cum se arată în figură și este înșurubat cu un șurub vechi de transmisie a arborelui cotit. În acest caz, glanda este instalată în poziția corectă. Este necesar să lubrifiați partea exterioară a glandei - nu aplicați unsoare pe marginea de lucru.
Fără dispozitivul specificat, puteți utiliza o bucată de țeavă cu diametrul corespunzător. La exterior, puteți pune o șaibă mare sau o placă de metal cu un orificiu în centru și utilizați șurubul vechi pentru a instala etanșarea pe arbore și în carter.
Scoateți manșonul de montare sau instrumentul folosit pentru montare.
Glisați angrenajul de antrenare pe arborele cotit.
Instalați un dispozitiv de blocare sigur.
Ungeți filetele noului șurub cu 12 puncte cu material de etanșare AMV 188 001 02 (tip "Loctite") și înșurubați-l în arborele cotit. În timp ce țineți arborele cotit într-un mod adecvat, strângeți șurubul la 90 Nm. După aceea, scoateți cheia dinamometrică și strângeți șurubul încă o jumătate de tură (90°).
Etanșare arbore intermediar
Glanda poate fi instalată în două moduri diferite. Puteți să-l introduceți în flanșă sau să îl apăsați prin înșurubarea instrumentului prezentat în figură în flanșă și pe arborele intermediar. Dispozitivul este format dintr-o bucată de țeavă, o șaibă mare, un șurub lung (fără cap) si nuci.
Lubrifiați exteriorul garniturii, dar nu aplicați vaselină pe buza de etanșare.
Glisați flanșa cu simeringul pe arborele intermediar după cum urmează. pentru a nu deteriora marginea de lucru și bateți cu atenție flanșa cu un ciocan.
Înșurubați ambele șuruburi și strângeți-le alternativ la 25 Nm.
Înșurubați angrenajul arborelui intermediar.
Când instalați cutia de presa într-o flanșă cu șuruburi, procedați după cum urmează:
Lubrifiați partea exterioară a presetupei, dar nu aplicați unsoare pe buză și puneți presseapa pe arbore, apăsând-o în flanșă.
Instalați instrumentul prezentat în imaginea de mai sus. Glanda trebuie împinsă până când se află în spatele marginii exterioare a flanșei.
Simeringul arborelui cotit spate
Când înlocuiți simeringul din spate, acesta trebuie bătut cu atenție pentru al centra. În acest caz, este necesar să nu deteriorați marginea de lucru. Acum trebuie să utilizați unealta 2003/3 sau o placă rotundă cu o gaură în centru pentru capătul arborelui cotit. De asemenea, este necesar să înșurubați unealta adecvată cu două șuruburi la orificiile filetate ale volantului. Strângerea uniformă a ambelor șuruburi va împinge etanșarea în poziție. Dacă instrumentul nu este disponibil, glanda poate fi bătută cu atenție, dar trebuie avută în vedere posibilitatea de deteriorare. În acest caz, nici partea exterioară a cutiei de presa, nici marginea de lucru nu trebuie lubrifiate.
Comentariile vizitatorilor