Verificarea nivelului lichidului de răcire
În ciuda prezenței unui indicator luminos de temperatură a nivelului lichidului de răcire, nu trebuie să vă bazați complet pe acesta și să verificați din când în când nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune din compartimentul motor.
Verificarea corectă a nivelului lichidului de răcire poate fi efectuată numai cu motorul oprit. Nivelul lichidului este vizibil prin rezervorul transparent chiar și atunci când capacul este închis. Când motorul este rece, ar trebui să fie la nivelul vârfului săgeții de pe partea laterală a rezervorului, iar dacă mașina este nouă, la marcaj "min" rezervor de expansiune.
Când motorul este cald, nivelul ar trebui să fie puțin mai ridicat.
Adăugarea lichidului de răcire
O pierdere vizibilă de lichid de răcire indică un defect sau o deteriorare. Nu se consumă sau se evaporă lichid de răcire din sistemul de răcire închis. Doar atunci când motorul se supraîncălzește, puțin lichid de răcire poate scăpa prin capacul rezervorului de expansiune.
Există riscul de rănire din cauza aburului fierbinte la deschiderea capacului rezervorului de expansiune la un motor cald, deci procedați cu precauție.
Întoarceți capacul printr-o cârpă sau mănușă mai întâi cu o tură și eliminați excesul de presiune din sistemul de răcire. Abia apoi deșurubați complet capacul.
Dacă se completează cu apă, lichidul de răcire se va dilua treptat, așa că trebuie să completați lichidul de răcire.
Nu adăugați lichid deasupra marcajului, deoarece lichidul se extinde atunci când este încălzit și excesul curge din sistem.
Cantități mici de lichid pot fi adăugate în rezervor atât când motorul este cald, cât și când motorul este rece.
Cu o pierdere semnificativă de lichid și un motor cald, lichidul rece nu trebuie adăugat în rezervorul de expansiune, deoarece acest lucru poate duce la deformarea chiulasei sau la o fisură în blocul cilindrilor.
Comentariile vizitatorilor