Calea pe care curge lichidul de răcire depinde de temperatura acestuia.
Când motorul nu este încă cald, lichidul de răcire curge printr-un mic circuit care trece prin motor și prin schimbătorul de căldură. Galerie de admisie și automatizare pornire (îmbogățitor de pornire) inclusă suplimentar în circuitul mic de răcire
La temperaturi peste 85-87°C, termostatul se deschide "contur mare", care include un radiator. Dacă temperatura lichidului de răcire continuă să crească și atinge valoarea de 93°C măsurată în radiatorul însuși, ventilatorul radiatorului pornește și ajută la răcire.
Elemente ale sistemului de răcire al unui motor cu 5 cilindri
Ventilator, calorifer
1 calorifer
2 Ghid
3 Carcasa inferioară
4 Suport
5 Ghid
6 Suport superior
7 Suport (dreapta)
8 Contrapiuliță
9 Maneca
1 capac ventilator
11 Peretele din spate
12 Suprapunere
13 Asistență
14 Peretele din spate
15 Rulment
16 Arbore
17 Scripete
18 Cuplaj vâscos
19 aripi de ventilator
O versiune cu motor electric.
Conducte, elemente de control
1 pompa de apa (de bază)
2 conducte
3 Plută
4 Furtun de conectare
5 Pompă de apă suplimentară
6 Vas de expansiune
7 Capac
8 Senzor de temperatură
Elemente ale sistemului de răcire al unui motor cu 6 cilindri
Ventilator, calorifer
1 Radiator
2 Carcasa inferioară
3 Ghid
4 Carcasa superioară
5 suport
6 Ghid
7 Suport (superior)
8 Suport
9 Contrapiuliță
1 aripă de ventilator
11 Motor electric
12 Peretele din spate
13 Ventilator electric
Conducte, elemente de control
1 Furtun inferior radiatorului
2 Vas de expansiune
3 Furtun superior al radiatorului
4 Capac
5 Senzor de temperatură
Comentariile vizitatorilor