Roțile din față rulează pe rulmenți cu bile cu două rânduri, în timp ce roțile din spate rulează pe rulmenți radiali cu role conice. Aceștia rezistă la peste 100.000 km cu unsoare pe puntea spate. Rulmenții roții din față pot atrage deja atenția mult mai devreme din cauza zgomotului. Dacă zgomotul devine mai puternic, de exemplu, la întoarcerea spre dreapta, atunci defectul este în rulmentul din stânga.
Apucați ferm roata în partea de sus, care este pe sol și încercați să o mișcați într-o direcție perpendiculară.
În cazul rulmenților utili, practic nu trebuie simțit niciun joc.
Dacă jocul este vizibil, trebuie să-i ceri asistentului să apese puternic frâna și să scuture din nou roata.
Dacă jocul nu se mai simte, jocul este prezent doar în rulmentul roții. Daca exista joc la roata franata, trebuie verificata suspensia.
Dacă se găsește joc în rulmenții roții din spate, acesta poate fi reglat.
Ridicați și sprijiniți mașina și verificați roata: dacă se mișcă cu dificultate sau smucituri, atunci rulmentul este reglat prea strâns. Dacă auzi un distinct "măcinare" sunet, rulmentul trebuie schimbat.
Comentariile vizitatorilor