Dacă a fost scos doar un cilindru al roții de frână sau un etrier de frână, poate fi suficient să se purjeze numai circuitul de frână respectiv, de ex. pe roțile stânga față și dreapta spate sau pe roțile dreapta față și stânga spate. Daca nu este cazul, atunci puteti incepe sangerarea fie pe rotile din spate, fie pe rotile din fata, dar se recomanda urmatoarea secventa: roata spate dreapta, roata spate stanga, roata fata dreapta, roata fata stanga. În procesul de îndepărtare a aerului, este necesar să adăugați lichid de frână în rezervor și să monitorizați constant nivelul acestuia în rezervor.
Puneți un furtun de plastic transparent (2) la supapa de purjare corespunzătoare (1), după îndepărtarea capacului de praf. Coborâți celălalt capăt al furtunului într-un vas de sticlă (3) usor umplut cu lichid de frana.
Solicitați unui asistent să apese pedala de frână și să o mențineți apăsată pe podea. Deschideți supapa de purjare o jumătate de tură. Observați cum curge lichidul de frână din furtun, iar când nu mai există bule de aer în lichidul de evacuare, aceasta înseamnă că tot aerul a părăsit circuitul. În timp ce țineți pedala apăsată, închideți supapa de purjare. Eliberați încet pedala și Efectuați operațiuni similare pe roțile rămase, urmând secvența de mai sus.
Trebuie reamintit încă o dată că este necesar să se monitorizeze constant nivelul lichidului din rezervor, astfel încât aerul să nu intre în sistem din cauza nivelului său scăzut. Nu reutilizați niciodată lichidul care a scăpat din sistem în timpul procesului de purjare. Nu utilizați un lichid care a fost depozitat mult timp într-un recipient deschis. Utilizați numai lichid de frână de calitate recomandată.
Înlocuire lichid de frână
Puneți furtunul de purjare pe supapa de purjare, coborâți capătul acestuia în vas și deschideți supapa de purjare. Apăsați pedala de frână până când nu mai iese lichid de frână. Faceți această operațiune pe toate supapele.
Pentru a umple sistemul, procedați în același mod ca și pentru purjare, dar aceasta trebuie continuată doar până când lichidul de frână iese din supapele de purjare fără bule de aer.
Comentariile vizitatorilor