Principiul general de funcționare
Miezul transmisiei automate sunt așa-numitele angrenaje planetare. Ele constau dintr-un angrenaj în jurul căruia se rotesc încă trei trepte. Pe lângă toate acestea, se pune o roată dințată inelară cu angrenaj intern. Astfel de unități sunt asamblate în perechi într-un singur tren de viteze și formează propria lor cutie de viteze mică cu două trepte. Geniul acestor transmisii este modul în care se schimbă. Schimbarea raportului de transmisie are loc numai prin întârzierea sau eliberarea elementelor angrenajelor planetare. În acest fel, comutarea are loc fără întrerupere a forței. Menținerea și eliberarea sunt asigurate de ambreiaje multidisc controlate hidraulic și frâne multidisc.
Pentru a obține o cutie de viteze cu mai multe viteze, trei angrenaje planetare sunt conectate una după alta. Deci există o cutie de viteze cu patru trepte cu marșarier. Coordonarea trenului de viteze este asigurată de controlul hidraulic al cutiei de viteze.
Secțiunea transversală a convertorului de cuplu arată în mod clar rotorul și paletele de rulare. Săgeata indică căptușeala de frecare a ambreiajului pentru a conecta rotorul la motor, care - cu excepția condițiilor de funcționare cu ATF rece - trece de la treptele superioare la o transmisie rigidă pentru a preveni alunecarea.
Convertor de cuplu
Transmiterea forței motorului către cutia de viteze are loc prin fluid. Motorul antrenează roata pompei în convertizorul de cuplu. Fluidul transformatorului pus în rotație poate acum, la rândul său, să antreneze roata turbinei. Există întotdeauna o diferență de viteză între roata pompei care se rotește la turația motorului și roata turbinei la intrarea cutiei de viteze. La pornire, această diferență este cea mai mare, cu creșterea vitezei, vitezele de rotație ale pompei și ale roților turbinei sunt din ce în ce mai comparabile. În cutia noastră de viteze, convertizorul de cuplu este blocat în intervalele de viteză a treia și a patra, adică. există o legătură rigidă între motor și transmisia automată. Acest lucru economisește combustibil.
Comentariile vizitatorilor