Pentru ce sunt împingătoarele hidraulice?
Pe măsură ce motorul se încălzește, componentele trenului de supape se întind și se alungesc. Prin urmare, trebuie să existe un mic decalaj între arborele cu came și împingătoarele poppete, astfel încât chiar și atunci când motorul este cald, supapele să se închidă etanș, în ciuda tijelor lor puțin mai lungi. Acest joc, așa-numitul joc de supape, trebuia ajustat la intervale regulate la vehiculele mai vechi. La Audi-100, această acțiune are loc automat la fiecare ciclu de supapă, datorită așa-numitei reglaje hidraulice a jocului supapelor, situată în tachetele. De aici și numele «împingătoare hidraulice».
Supapa bate
Zgomotele de ciocănit în zona chiulasei indică una sau mai multe tachete hidraulice defecte. Cu toate acestea, ciocănirea supapei poate apărea și în cazul tacheților hidraulici complet reparabili dacă:
- alimentarea cu ulei a tacheților nu a fost încă asigurată - motorul nu s-a încălzit suficient.
- vehiculul funcționase recent la sarcină maximă la temperaturi exterioare ridicate.
- Masina nu a mai fost folosita de mult. În acest caz, ciocănirea supapelor ar trebui să se oprească cel târziu când motorul atinge temperatura de funcționare.
- Când nivelul uleiului este foarte scăzut, pompa de ulei atrage uneori aer.
Căutați un împingător hidraulic defect
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când ventilatorul electric de răcire pornește pentru prima dată sau, la un motor cu 5 cilindri, indicatorul de temperatură a lichidului de răcire este peste 80°C.
Măriți viteza timp de două minute până la aproximativ 2500 rpm.
Dacă ciocănitul nu se oprește, opriți motorul și îndepărtați capacul chiulasei.
Setați primul cilindru la PMS al momentului de aprindere.
Apăsați ambele tachete de lângă primul cilindru unul după altul cu o pană de lemn. Dacă împingătorul este alimentat cu mai mult de 0,1 mm, acesta trebuie înlocuit (deoarece împingătoarele nu pot fi reparate).
Repetați această procedură pentru alți cilindri. Pentru a face acest lucru, setați cilindrul corespunzător în poziția PMS. TDC este setat dacă lobii arborelui cu came apar uniform pe cilindrul controlat.
Înlocuirea împingătorului hidraulic
Scoateți arborele cu came.
Scoateți vechea mușcă.
Ungeți ușor noul ghidaj al tijei și introduceți tija.
Reinstalați arborele cu came.
După instalarea unui nou poppet, nu porniți motorul timp de 30 de minute! El trebuie mai întâi «aşezaţi-vă». În caz contrar, supapele se pot ciocni cu pistoanele.
Întoarceți mai întâi motorul cu mâna.
Comentariile vizitatorilor