ITP nr. 28
Urcă-te la volan și verifică unul câte unul:
Funcționează ceasul (digital sau pointer)?
Porniți contactul. Indicatorul de încărcare a bateriei ar trebui să clipească, indicatorul ABS (pentru o perioadă scurtă de timp), indicator airbag (se stinge după aproximativ 10 s) și indicatorul frânei de parcare când frâna de mână este aplicată.
Model care nu este echipat cu sistem de autotest: în câmpul luminos din partea superioară dintre instrumentele rotunde, indicatorul de temperatură a lichidului de răcire și indicatorul luminos de frână, indicatorul de presiune a uleiului ar trebui să clipească.
Într-o mașină echipată cu sistem de auto-verificare, într-un câmp luminos între instrumentele rotunde, la punerea contactului, apare inscripția «Bremslicht» (distante de franare). După o apăsare scurtă pe pedala de frână, ar trebui să apară pictograma «Bine» (Ordin).
Cu o ușoară întârziere, săgețile indicatorilor cantității de benzină și a temperaturii lichidului de răcire se deplasează de-a lungul scalei (doar când motorul este cald).
Activați indicatoarele de direcție: În funcție de direcția selectată, unul dintre indicatoarele verzi pentru indicatoarele de direcție ar trebui să clipească ritmic. Apăsați comutatorul luminilor de avarie: ambele semnalizatoare de direcție și semnalizatoarele de avarie clipesc (situat în comutator).
Trageți maneta semnalizatorului spre volan: indicatorul de faza lungă ar trebui să clipească.
Porniți motorul - funcționează manometrul?
În timpul unui test de conducere, verificați vitezometrul și indicatorul de temperatură a lichidului de răcire.
Scoaterea tabloului de bord
Scoateți volanul.
Scoateți partea superioară a carcasei blocului cu comutatoare cu pârghie în spatele volanului. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele două șuruburi cu cap în cruce din dreapta și stânga din partea inferioară a carcasei de dedesubt și scoateți partea superioară.
Slăbiți cele trei șuruburi Phillips din partea de jos a panoului de instrumente.
Scoateți panoul din stânga și trageți-l din mufa din partea dreaptă a panoului.
Slăbiți cele trei șuruburi Phillips din partea de jos a panoului de bord.
Trageți cu grijă scutul din bord.
După îndepărtarea suportului (ridicați clemele de plastic sau deschideți elementele de fixare) Deconectați cu atenție ștecherul cu mai mulți pini.
Scoateți panoul de sub tabloul de bord după ce deșurubați cele două șuruburi (săgeată) și deconectați mufa de pe partea dreaptă din spate.
Panoul de instrumente combinat este îndepărtat prin îndepărtarea celor trei șuruburi Phillips din partea inferioară, cu panoul îndepărtat.
Comentariile vizitatorilor