Verificați etanșeitatea mecanismului de direcție cu amplificatorul.
Dacă în receptor este detectat un nivel scăzut de lichid, atunci este necesar să verificați cât mai curând posibil întregul sistem de direcție. În caz contrar, servodirecția poate înceta brusc să funcționeze în timpul conducerii. Mai jos este secvența de verificare:
Rotiți volanul o dată la dreapta și o dată la stânga până se oprește. Astfel, în servodirecția se formează cea mai mare presiune posibilă, iar scurgerile devin mai vizibile.
Lăsați volanul într-una din pozițiile extreme și verificați dacă există scurgeri în următoarele locuri:
Supapă rotativă. Este situat aproximativ acolo unde coloana de direcție se conectează la mecanismul de direcție. Lichidul de lucru în acest caz acționează în habitaclu sub bordul de pe peretele frontal.
Scurgeri pe garnitura cremalierei. Pentru a verifica, slăbiți clemele carcasei și mutați-o în lateral.
Pe o pompă hidraulică. Pentru a verifica dacă există scurgeri, poate fi necesar să spălați motorul înainte de a verifica.
La racordurile conductelor. Este necesar să verificați și, dacă este necesar, să strângeți individual toate conexiunile.
Comentariile vizitatorilor