Retragere
Deconectați firele pentru iluminarea compartimentului motor, duzele de spălare a parbrizului încălzite, acolo unde sunt prezente, și jumperul flexibil.
Sfat: dacă va fi instalată aceeași hotă, atunci când trageți de sârmă, trebuie să întăriți cablul la capătul său. Trageți cablul cu firul prin capotă. Lăsați cablul în capotă, ceea ce va ajuta la instalarea firului la loc.
Deconectați furtunul de la mașina de spălat.
Scoateți șaibele de blocare ale șurubului de montare superior al arcului pneumatic.
Scoate (acolo unde este disponibil) protectie cu balamale.
Slăbiți șuruburile din balamalele din dreapta și din stânga.
Capota este prea grea pentru a fi demontată singură. Prin urmare, cereți asistenților să-l sprijine pe dreapta și pe stânga.
Acum trebuie să stoarceți axa de montare a arcului pneumatic și să scoateți arcul.
Deșurubați manual șuruburile deja slăbite și scoateți capota.
Dacă este necesar, balamalele capotei pot fi acum scoase.
Reglarea capotei
Distanța dintre capota închisă și aripile din stânga și din dreapta trebuie să fie aceeași (6-7 mm), marginea frontală a capotei trebuie să fie și ea la nivel cu aripioarele. În continuare, reglarea înălțimii trebuie să se potrivească. Capota nu trebuie să iasă deasupra sau sub marginea superioară a aripilor (Ajustarea înălțimii).
Pentru a regla în direcția longitudinală, slăbiți șuruburile din partea superioară dintre balamaua și capotă.
Pentru reglarea laterală, slăbiți șuruburile dintre balamale și corp.
Glisați capacul capotei în direcția dorită și strângeți șuruburile.
Pe marginea frontală a capotei, reglarea înălțimii se face prin zăvorul capotei.
Slăbiți piulițele de blocare de pe tampoanele de oprire din dreapta și din stânga și înșurubați-le complet în traversa corpului.
Slăbiți piulița cu un clește și înșurubați sau scoateți șurubul de blocare cu o șurubelniță până când marginea superioară a capotei este la același nivel cu aripile.
Verificați instalarea din față (dreapta și stânga!), prin închiderea capotei.
Strângeți din nou piulițele de blocare.
Asigurați-vă că șurubul încuietorului se potrivește exact în orificiul din panoul frontal al corpului. Dacă nu este cazul, acesta poate fi deplasat longitudinal și transversal după slăbirea piuliței de blocare.
Deșurubați tamponul astfel încât capota să nu se balanseze după închidere. Acest lucru poate necesita mai multe vizite.
Scoaterea traversei superioare a compartimentului motor
Scoaterea traversei este necesară atunci când se efectuează unele reparații, cum ar fi la dezasamblarea motorului, precum și după accidente.
Deșurubați 4 șuruburi în partea superioară a traversei din dreapta și din stânga.
Deșurubați șuruburile cu fante în cruce din dreapta și stânga din interior care fixează carcasa farului.
Deșurubați șuruburile hexagonale de pe suportul radiatorului din stânga și din dreapta sus.
Deconectați clemele arc pentru cablul capotei.
Inlocuire cablu capota
Deschideți capota, slăbiți niplul filetat de pe dispozitivul de blocare al capotei din dreapta.
Dacă este dificil de accesat, îndepărtați peretele lateral al compartimentului motor.
Scoateți manșonul de ghidare din plastic.
Scoateți cablul din clema de plastic de pe peretele lateral al compartimentului motor.
Scoateți raftul din stânga jos sub tabloul de bord (capitol «Salon»).
Deșurubați mânerul de eliberare situat în zona picioarelor șoferului.
Trageți mânerul de deschidere a capotei în habitaclu. Atenție, cablul cu arc vă poate deteriora ochii!
Împingeți noul cablu prin tubul de admisie din interior, fixați mânerul.
Instalați manșonul de ghidare în stânga.
Împingeți cablul prin dispozitivul de blocare și prin suportul spoilerului frontal.
Introduceți manșonul de ghidare din dreapta, strângeți frânghia și strângeți niplul filetat.
Comentariile vizitatorilor