Ordin de executare
1. Lubrifiați toate suprafețele de frecare cu unsoare Litol-24.
2. Introduceți în gulerul de cauciuc 19 (vezi fig. Mecanism de control al schimburilor (tipul I)) garnituri 18.
3. Apăsați emisfera inferioară 17 asamblată cu arcul 12 și emisfera superioară 7 în cușca de cauciuc 19.
4. Introduceți clema de cauciuc 19 cu partea sa conică în suportul 21.
5. Efectuați un subansamblu similar pentru mișcarea de tip II.
6. Instalați capacul suportului 16.
7. Montați suportul 15 pe suportul 21 conform semnelor făcute anterior și strângeți șuruburile de fixare 14.
8. Montați arcul 4 și șaiba 3 și fixați-l cu inelul de reținere 2.
9. Înșurubați butonul schimbătorului de viteze 1.
10. Montați clema de cauciuc 7 pe mecanismul de tip II (vedea orez. schimbator de viteze (tipul II)) asamblat cu o balama în corpul 5, apoi instalați inelul metalic 11 și suportul de cauciuc 27.
11. Înainte de a instala cutia de viteze, este necesar să reglați lungimea tijei 32 (vezi fig. Mecanism de control al schimburilor (tipul I)) sau împingerea 2 (vedea orez. Mecanism de control al schimburilor (tipul II)).
12. Scoateți tija 32 (vezi fig. Mecanism de control al schimburilor (tipul I)) de la bolțurile 30 și 33.
Reglați lungimea tijei 32 (b = 134 mm) cu piulița 31.
13. Montați tija 32 pe știfturile cu bile 30 și 33.
Comentariile vizitatorilor