Verificarea alimentării cu combustibil În caz de dificultăți la pornirea motorului, trebuie să verificați dacă injectoarele sunt alimentate cu combustibil. Pentru a face acest lucru, slăbiți...
Sângerarea sistemului de alimentare Rezervorul de combustibil este echipat cu sistem de ventilație. Dacă sistemul de alimentare nu se aerisește automat, purjați sistemul de alimentare. Ordin de...
Reglarea cablului de combustibil Acționare accelerată a motorului diesel 1 - pedală; 2 - pedala de acceleratie; 3 - rulment pedala; 4 - vârf de cablu; 5 - cablu de alimentare cu combustibil; 6...
Reglarea șinei de interconectare Reglarea lungimii șinei de interconectare 1 - suport role; 2 - pârghie de antrenare a șinei; 3 - tija; 4 - șină de legătură; 5 - șurub de reglare Șina de...
Verificarea și reglarea turației de ralanti Motorul diesel nu are sistem de aprindere, deci este nevoie de un tahometru special pentru testare, care este conectat la terminalul W al generatorului. Borna...
Verificarea si reglarea vitezei maxime Ordin de executare 1. Porniți motorul și după aproximativ 5 secunde de ralanti porniți alimentarea completă cu combustibil. Viteza maximă ar trebui să fie...
Înlocuirea duzei Injectoarele deteriorate pot provoca loviri severe ale motorului. În acest caz, lăsați motorul la ralanti și deșurubați una câte una piulițele care fixează...
Scurgerea sedimentelor din filtrul de combustibil La fiecare 15.000 km, sedimentele din filtrul de combustibil trebuie drenate. Ordin de executare 1. Slăbiți ștecherul câteva ture (indicat de săgeată) pentru a...
Inlocuire filtru de combustibil Filtrul de combustibil trebuie schimbat la fiecare 30.000 km. Ordin de executare 1. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți suportul cu filtrul fără a...