Ordin de executare
1. Deconectați firul de la «negativ» bornele bateriei.
2. Scoateți capota (vedea pp. 1-6 subsecțiunea 11.3).
3. Scurgeți lichidul de răcire (cm. pp. 1–3 subsecțiuni 4.1).
4. Scoateți radiatorul (cm. pp. 3–9 subsecțiunea 4.6).
5. Deconectați furtunurile de lichid de răcire de la motor.
6. Scoateți capacul distribuitorului și firele de înaltă tensiune.
7. Scoateți filtrul de aer (vedea pp. 1-6 subsecțiunea 6.1.2).
8. La vehiculele cu servodirecție, scoateți pompa fără a deconecta furtunurile și fixați-o cu sârmă pe caroserie.
9. La vehiculele echipate cu aer condiționat, scoateți compresorul fără a deconecta furtunul și fixați-l cu sârmă de caroserie.
10. Deconectați cablajul de la componentele și elementele echipamentului electric instalat pe motor.
11. La motoarele echipate cu carburator, scoateți furtunul de ventilație al carterului, deconectați furtunul de vid, deconectați cablul de accelerație, deconectați furtunurile de admisie și de evacuare a combustibilului de la pompa de combustibil și de la carburator, scoateți pompa de combustibil.
12. La motoarele echipate cu un sistem de injecție de combustibil, deconectați conductele de alimentare cu combustibil la injectoare, deconectați furtunurile de vid de la regulatorul de ralanti, îndepărtați conducta de aer care conectează senzorul de debit de aer la regulatorul de ralanti.
13. La motoarele cu turbo, desfaceți capacul filtrului de aer și scoateți-l împreună cu conducta de aer. Scoateți conducta de aer de la intercooler la corpul clapetei. Scoateți furtunul de la intercooler la turbocompresor. Scoateți intercooler-ul. Scoateți conducta generatorului. Deconectați furtunurile răcitorului de ulei de la filtrul de ulei.
14. Slăbiți șurubul care fixează carcasa ambreiajului de motor, situat în spatele furcii de eliberare a ambreiajului.
15. Scoateți scutul termic de pe suportul de montare al motorului din dreapta.
16. Slăbiți șuruburile superioare care fixează carcasa ambreiajului de motor.
17. Scoateți demarorul (vedea pp. 1–3 subsecțiuni 12.1.4.1).
18. Scoateți alternatorul (cm. pp. 2–7 din subsecțiunea 12.1.3.1).
19. Deconectați țeava de evacuare de la galeria de evacuare și de la suportul de pe cutia de viteze.
20. Puneți un cric sub cutia de viteze și ridicați ușor cutia de viteze.
21. Deșurubați piulițele care fixează suportul din dreapta al motorului de caroserie și suportul din stânga de motor.
22. Agățați motorul cu un palan sau troliu
23. Scoateți suportul de montare a motorului din stânga.
24. Instalați motorul în ordine inversă. Înainte de instalare, lubrifiați arborele de intrare al cutiei de viteze și capătul pistei interioare a lagărului de eliberare a ambreiajului cu unsoare de molibden.
Comentariile vizitatorilor