Ordin de executare
1. Piston de încălzire 7 (vezi fig. Arborele cotit și părți ale bielei și grupului de piston), coborând-o timp de 2–3 minute în apă încălzită la o temperatură de 50–80°C.
2. Introduceți rapid biela 10 în pistonul fierbinte 7 și apăsați bolțul 4. Introduceți inelele de reținere 8. Asigurați-vă că săgeata de pe capul pistonului și urechile de pe biela și capacul bielei sunt îndreptate în același direcţie.
3. Înainte de a instala noi segmente de piston, măsurați spațiul din blocarea fiecărui inel, introducându-le în cilindri, așa cum este descris mai sus. Dacă jocul este mai mic decât cel nominal (pentru compresie 0,3–0,45 mm, pentru racletă de ulei 0,25–0,5 mm), șlefuiți capetele inelelor cu o pila. Inele de piston gravate cu cuvântul «TOR», inelele trebuie instalate cu acest cuvânt pe capul pistonului. Așezați în mod egal blocajele inelului pistonului la un unghi de 120°unul față de celălalt.
4. Montați carcasele lagărelor bielei 2 în bielele 10 și capacele 11, astfel încât proeminența inserției să se potrivească în locașul bielei sau al capacului.
5. Lubrifiați cilindrii și pistoanele cu ulei de motor și introduceți pistoanele în cilindri cu săgeata de pe capul pistonului îndreptată înainte spre cureaua de antrenare a arborelui cu came.
6. Lubrifiați rulmenții și fustele arborelui cotit cu ulei de motor și montați capacul 11 pe biela 10, astfel încât numărul cilindrului de pe capul inferior al bielei și numărul de pe capac să fie pe aceeași parte. Introduceți șuruburile bielei, strângeți piulițele și strângeți cuplul în două etape: prima treaptă - 30 Nm (3,0 kgf·m); A 2-a etapă - strângeți mai mult un sfert de tură (90°).
7. Rotiți arborele cotit pentru a vă asigura că se rotește liber.
8. Instalați pistoanele rămase cu biele în același mod.
9. Utilizați un calibrator pentru a verifica jocul lateral dintre capul de jos al bielei și banda arborelui cotit. Ar trebui să fie egal cu 0,37 mm.
10. Montați pompa de ulei, chiulasa și cureaua de transmisie a arborelui cu came.
Comentariile vizitatorilor