Suspendarea blocurilor de legătură pe suport
- 1 - bloc senzor de sincronizare aprindere; culoare neagră;
- 2 - blocul senzorului de viteza arborelui cotit; culoarea gri;
- 3 - bloc senzor de detonare; roșu
Verificarea jocului dintre senzorul de sincronizare a aprinderii și volant
- 1 - șurub de montare suport;
- 2 - sonda;
- 3 - senzor de sincronizare aprindere;
- 4 - senzor de viteza arborelui cotit;
- 5 - suport de montare senzor;
- 6 - volanta
Verificarea jocului dintre senzorul de turație arborelui cotit și volant
- 1 - sonda;
- 2 - senzor turatie arbore cotit;
- 3 - volanta;
- 4 - capac de protectie
Demontare și instalare
1. Deconectați plăcuțele.
2. Slăbiți șurubul și scoateți suportul senzorului.
3. Scoateți transmisia pentru a avea acces la volantul motorului.
4. Rotiți arborele cotit astfel încât știftul de pe volant să apară în decupajul senzorului.
5. Instalați suportul cu senzorul în poziție și măsurați distanța dintre știftul volantului și senzorul de sincronizare a aprinderii și distanța dintre senzorul de turație a arborelui cotit și volantul cu un calibre.
6. Distanța dintre știft și senzorul de sincronizare a aprinderii ar trebui să fie de 0,45-1,25 mm, iar între volant și senzorul de viteză - 0,51-1,24 mm.
7. Dacă golurile măsurate diferă de cele specificate, înlocuiți suportul senzorului. De asemenea, puteți pune lamele pentru a crește golurile sau puteți șlefui suportul pentru a le reduce.
Comentariile vizitatorilor