Avertisment: motorul nu trebuie încălzit când vehiculul este staționat. Motorul se încălzește când conduceți în trepte inferioare. După pornire, puteți începe imediat să vă mișcați. În timp ce motorul se încălzește, nu-l lăsați să funcționeze la o viteză mare.
Atenție: La temperaturi ambientale scăzute, se recomandă apăsarea pedalei de ambreiaj la pornirea motorului, pentru ca demarorul să poată roti mai ușor arborele cotit al motorului cu ulei îngroșat.
Atenție: Mașinile cu convertoare catalitice nu sunt recomandate a fi tractate pentru a porni motorul, deoarece în acest caz intră benzina pură în convertor, care se poate aprinde după pornirea motorului și deteriora convertorul.
Avertisment: Când porniți un motor diesel în timp ce bujiile incandescente se încălzesc, nu porniți niciun consumator de electricitate.
Motor cu carburator
1. Porniți contactul.
2. Porniți demarorul fără a apăsa pedala de accelerație.
3. Dacă motorul nu pornește în 10 secunde, opriți pornirea. Puteți porni din nou motorul după aproximativ 30 de secunde.
4. Dacă motorul nu pornește după trei încercări, trebuie să găsiți și să remediați problema.
5. Când temperatura mediului ambiant este sub 0°C după pornirea motorului, vă puteți deplasa după câteva secunde.
6. Când porniți un motor fierbinte, apăsați pedala de accelerație în momentul pornirii. După ce motorul a pornit, eliberați pedala de accelerație.
Motor cu sistem de injecție de combustibil
1. Porniți contactul.
2. Porniți demarorul fără a apăsa pedala de accelerație.
3. Dacă motorul nu pornește în 10 secunde, opriți pornirea. Puteți porni din nou motorul după aproximativ 30 de secunde.
4. Dacă motorul nu pornește după trei încercări, este necesar să găsiți și să eliminați defecțiunea. Cel mai probabil, cauza este o siguranță arsă a pompei de combustibil sau o defecțiune a pompei de combustibil în sine.
5. După pornirea unui motor fierbinte cu funcționare instabilă, apăsați ușor pedala de accelerație.
6. Când porniți modelul MC, apăsați ușor pedala de accelerație în timpul pornirii.
Motor diesel
1. Porniți contactul. În același timp, bujiile incandescente sunt alimentate și lampa de control de pe panoul de bord se aprinde. Lampa de control se stinge de îndată ce bujiile incandescente se încălzesc la temperatura de funcționare. Abia atunci demarorul poate fi pornit.
2. Porniți demarorul fără a apăsa pedala de accelerație. Pentru motoarele turbo la temperaturi ambientale sub 0°C, apăsați ușor pedala de accelerație la pornire.
3. Porniți motorul cu demarorul până când începe să funcționeze uniform (dar nu mai mult de 20 s).
4. Dacă motorul rece nu pornește, încălziți din nou bujiile incandescente înainte de a reporni (lampa de control este aprinsă). Dacă lumânările sunt calde (lampa de control nu se aprinde), motorul poate fi pornit imediat.
5. Dacă, la pornirea unui motor rece, se simte o vibrație semnificativă a acestuia, rotiți butonul 16 (vezi _ fig. Tabloul de bord al modelelor pre-ianuarie 1988) regulator de viteză pentru a obține o funcționare lină a motorului.
Comentariile vizitatorilor