Retragere
1. Instalați calea roților din față.
2. Slăbiți șuruburile roții din spate.
3. Ridicați și sprijiniți partea din spate a vehiculului.
4. Deșurubați complet șuruburile de fixare și scoateți roata din spate.
5. Scoateți capacul de protecție al piuliței butucului cu un ciocan cu vârf de cauciuc.
6. Scoateți știftul și scoateți dispozitivul de fixare a piuliței butucului.
7. Slăbiți piulița butucului și scoateți șaiba.
8. Folosind o șurubelniță, apăsați pana de reglare în sus prin orificiul filetat pentru șuruburile roții din tamburul de frână pentru a aduce saboții de frână împreună.
9. Scoateți tamburul de frână.
10. Scoateți rulmentul exterior din butuc.
11. Din interiorul butucului, scoateți simeringul și rulmentul interior, dacă nu sunt lăsate pe trunion.
12. Dacă este necesar să înlocuiți rulmenții, apăsați inelele exterioare din butuc cu o deriva de cupru.
Instalare
1. Folosind derive corespunzătoare, apăsați pistele exterioare ale ambilor rulmenți în butuc. Când faceți acest lucru, acordați atenție faptului că diametrele interioare mai mici ale inelelor exterioare trebuie îndreptate spre interiorul butucului.
2. Montați rulmentul interior în pista exterioară corespunzătoare din butuc, lubrifiat în prealabil cu unsoare.
3. Apăsați simeringul în butuc la nivel cu fața de capăt, a cărui margine de lucru ar trebui să fie îndreptată în interiorul butucului.
4. Puneți unsoare în cavitatea interioară a butucului și instalați tamburul de frână pe trunion.
5. Montați rulmentul exterior în butuc, lubrifiat în prealabil cu unsoare.
6. Instalați șaiba și strângeți piulița butucului.
7. Montați roata și strângeți șuruburile de fixare a acesteia.
8. Reglați rulmenții roților (vezi fig. subsecțiunea 8.2.5).
9. Umpleți apărătoarea piuliței butucului cu două treimi cu grăsime și apăsați-o în poziție folosind o drift adecvată. Capacele de protecție încrețite și crăpate trebuie înlocuite (pentru a preveni pătrunderea murdăriei și umezelii în butuc).
10. Coborâți vehiculul pe roți și strângeți șuruburile roților uniform la 110 Nm (11,0 kgf·m).
11. Reglați frâna de parcare (cm. subsecțiunea 10.13.1).
Comentariile vizitatorilor