Verificarea stării suprafețelor de lucru ale discului de frână
1. Ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata (cm. subsecțiunea 10.4).
2. Curățați discul de frână.
3. Măsurați grosimea discului cu un șubler. Grosimea minimă admisă a discului este specificată în Specificații. Dacă grosimea discului este mai mică decât acceptabilă, atunci discul trebuie înlocuit.
4. Dacă există zgârieturi, discul poate fi îndepărtat și lustruit, dar ținând cont de faptul că grosimea sa finală nu este mai mică decât acceptabilă. Se recomandă înlocuirea discurilor de frână pe ambele părți. Denivelarea finală a suprafeței de lucru a discului nu trebuie să fie mai mare de 0,06 mm.
Avertisment: Verificați starea suprafețelor de lucru ale discului de frână fără a scoate discul din vehicul. Demontare și instalare
Ordin de executare
1. Ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata (cm. subsecțiunea 10.4).
2. Deșurubați cele două șuruburi de fixare, scoateți ansamblul etrierului de frână și agățați-l de sârmă de corp, asigurându-vă că furtunul de frână nu este răsucit și nu suferă o solicitare excesivă.
3. Pentru confortul instalării ulterioare a etrierului de frână, se recomandă să scoateți mai întâi plăcuțele de frână (cm. subsecțiunea 10.5).
4. Scoateți discul de frână.
5. Montați discul de frână în ordine inversă. Înainte de instalare, curățați suprafețele de îmbinare ale butucului roții și ale discului de frână. Strângeți cele două șuruburi de fixare a etrierului de frână la 70 Nm (7,0 kgf·m). După instalare, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta pistonul în poziția sa de lucru.
Comentariile vizitatorilor