Tip cutie de viteze: 013 cu indice 3T sau HE, 093 cu indice 30.
Date de ajustare
Jocul axial dintre fața de capăt a inelului de blocare și fața de capăt a jantei dințate a sincronizatorului angrenajului, mm:
- nominal:
- sincronizatoare ale angrenajelor I și II și angrenajelor V 1,10-1,70;
- sincronizator III și IV viteze 1,35-1,90;
- minim admisibil (când este purtat): 0,50.
Jocul axial al angrenajului celei de-a patra viteze a arborelui secundar este selectat prin selectarea grosimii inelelor de reținere. Piesele de schimb sunt furnizate cu inele de sprijin cu grosimea de 2,35, 2,38; 2,41, 2,44 și 2,47 mm.
Jocul axial al angrenajului celui de-al treilea angrenaj al arborelui secundar este selectat prin selectarea grosimii inelelor de reținere. Ca și piese de schimb sunt disponibile inelele cu grosimea de 1,50 și 1,60 mm.
Jocul axial al angrenajului angrenajului IV al arborelui de intrare, mm 0,10-0,40. Se selectează prin selectarea grosimii șaibei de împingere Șaibe de împingere sunt disponibile în grosimi de 3,47, 3,57 și 1,67 mm ca piese de schimb.
Adâncimea de aterizare a unui angrenaj de antrenare a unui vitezometru referitor la o față de capăt a unei cutii de diferențial (cutie de viteze tip 013), mm 1,40.
Reglarea distanței dintre axa diferențialului și fața de capăt a angrenajului de antrenare a angrenajului principal, care determină contactul suprafeței de lucru a dinților angrenajului angrenajului principal, se realizează prin plasarea inelelor de reglare între rulmentul din spate al arborelui secundar și peretele carcasei cutiei de viteze (vezi diagrama). Grosimea tunicii de reglare furnizată ca piese de schimb, mm 0,15; 0,20; 0,25, de la 0,10 la 1,20 cu un interval la fiecare 0,10 mm.
Reglarea preîncărcării lagărelor diferenţialului şi a jocului lateral dintre dinţii angrenajelor principale se realizează prin plasarea inelelor de reglare între rulment şi charter ambreiaj.
Presarcină diferenţială a rulmentului, mm: 0,40.
Grosimea inelelor de reglare furnizate ca piese de schimb, mm 0,15, 1,20, de la 0,20 la 1,00 cu un interval la fiecare 0,10 mm.
Rapoarte de transmisie
Cutie de viteze tip 013 pentru vehicule cu motor model «DR»
Difuzare | rapoarte de transmisie |
I | 3,454 |
II | 1,789 |
III | 1,064 |
IV | 0,777 |
V | 0,600 |
Verso | 3,166 |
treapta principală | 4,111 |
Cutie de viteze tip 013 pentru vehicule cu motor model «DS»
Difuzare | Raport de transmisie |
I | 3,454 |
II | 1,789 |
III | 1,333 |
IV | 0,828 |
V | 0,684 |
Verso | 3,166 |
treapta principală | 4,111 |
Cutie de viteze tip 093 pentru vehicule cu motor model «WH»
Difuzare | Raport de transmisie |
I | 2,486 |
II | 1,523 |
III | 0,909 |
IV | 0,641 |
V | 0,488 |
Verso | 3,166 |
treapta principală | 5,222 |
Ulei de cutie de viteze
Capacitatea de realimentare a carcasei cutiei de viteze, l:
- KP tip 013: 2,0;
- KP tip 093: 2,35.
Ulei folosit Ulei hipoid GL4 (MIL-L 2105); SAE 80 sau SAE 80W90.
Comentariile vizitatorilor