Lungimea arborilor de antrenare a roților din față
Mașini | Lungimea arborelui de antrenare, mm | |
dreapta | stânga | |
Mașini cu motoare în 4 cilindri: | ||
- cu cutie de viteze manuala | 579,20 | 540,70 |
- cu cutie de viteze automata | 540,70 | 590,50 |
Mașini cu motoare în 5 cilindri: | ||
- cu cutie de viteze manuala | 550,90 | 550,90 |
- cu cutie de viteze automata | 529,10 | 582,80 |
Din ianuarie 1988, la conectarea arborilor de antrenare a roților din față la butuci, nu este necesar să se aplice adeziv special pe canelurile arborilor. Fixarea acţionărilor este asigurată de piuliţele hexagonale ale butucilor. La vehiculele echipate cu ABS, angrenajul senzorului de viteză a roții este conectat rigid la arborele de antrenare al roții.
Cupluri de strângere ale racordurilor filetate principale, kgf·m
Piuliță butuc roții de pe tija canelată a arborelui de antrenare a roții: 2.8 (din ianuarie 1988: prima vizită: 20,0; Pasul 2: rotiți 90°).
Șuruburi pentru fixarea balamalei interioare a arborelui de antrenare a roții pe flanșa arborelui de ieșire al diferenţialului:
- cutie de viteze mecanica: 4,5;
- cutie de viteze automata: 8.0.
Șurub roată: 11.0.
Comentariile vizitatorilor